アキバをうろつき今年最初に購入したのはコレ、ＧＭの乗降台です。
ＧＭのホームページで見ると、クリームがいい感じでしたの買いましたが、成形色そのままでちょっとアレです・・・塗った方が良さそうです。
実際はどんな感じか観察してみます。階段と天板は鋼製でグレーに塗られていて、横が本線のため乗降部分にも柵もついてます。
コチラは留置線を２線跨だ状態に設置している乗降台で、どちらの線からも出入り出来るようになっていますが、階段部分は狭くなっていて乗降部分は両線とも使用するため柵がありません。こちらも鋼製でグレーです。
設置場所は列車の止まる位置で入換信号機より手前になります。
色々な編成があるとこんな感じでコチラも２線兼用タイプのようです。注意喚起のため階段部分に黄色の塗装が施されています。これも鋼製でグレーです。
車止め側にも設置されていますが、鉄道事業者によってこの辺は考え方は色々あるようです。
こちらは１線分で、かなり細いです。横が本線のため転落防止用の柵があり黄色く塗られています。階段や支柱は鋼製ですが、天板はＰＣ板が載せらています。
乗降台一つでも色々見て回ると面白いです。
この乗降台の発売を待っていたので、早速塗装して小船電車区の製作再開です。
ゴットワルド－その２－
楽しみにしていた２０１３年度開通予定の圏央道相模原愛川～高尾山間は、どうやら６月の開通にずれ込んだようです。
モジュオフ会場まで１時間の恩恵、今年は肖れそうにありません。
さて、ゴットワルドのクレーンですが、なんとか形になりました。
可動部分が多く、接着剤をほとんど用いずに組み立てられます。
しかし、組み上がると外国キット特有の成形色プラが気になり、結局バラして塗装することにします。バラしはまるでＨＯのブラスキットを組んでいるような感じです。
グンゼの＃３２９イエローＦＳ１３５３８をベースに似た色を調色して塗装しました。
謹賀新年
新年明けましておめでとうございます。
昨年も拙いブログ、ご笑覧頂きありがとうございました。本年も変わらぬお付き合いお願いいたします。
古い写真ですが・・・
今年は横浜・南武線２０５系の記録がメインになりそうです。
安善駅ももう少し通いたいです。
