空から見た根岸

オリンピック招致決定の生中継を半徹で見てから、今週はちょっと怠さが残ってます・・・
タキだのプラントだの騒いでるヘッポコ工場長ですが、先日松山へ行った際に根岸を撮した写真ができあがり、ヨドバシへ引き取りに行ってきました。
神奈川県内はまだ上昇中のためデジカメは使えずセミ版を持ち込んで撮影しました。

更に拡大。ディテールはグーグルの方がよくわかります(-_-;
次回松山へ高飛びする時はズームレンズを持って行こうかと・・・

大船駅も撮影。別カットではヘッポコ工場長の家も写っていました。
中央よりやや左上の白い部分が大船駅で、右下で二手に分かれる筋が東海道線と根岸線です。

中央の島が江ノ島で、海岸線が左側でカクッと折れているところが稲村ヶ崎です。ヘッポコ工場長の家から江ノ島が近いのが分かりました。

砂利積込モジュール-その9-

線路両側のバラスト撒きが終わり、枕木間のバラスト撒きを引き続き継続中です。

砂利の境目が結構悩みどころです。

先日ずっぴ~。さん、Osgさんと行った新町駅を参考にします。
手っ取り早いのは雑草でごまかすのが良いような気もします。

楽しい185系

夏~秋は、踊り子185系が波動運用で河津桜シーズンと並び忙しい時期だと思います。

今年3月のダイヤ改正において田町の185系が大宮に転属となり、OM編成については東海道と向きを合わせるため、徐々に方転を行っていました。そして、全車方転が完了しOM編成が東海道でも走行できるようになりました。転属先に合わせるのではなく、東海道筋に合わせるというのが面白いです。
っと言うことで、これは模型でも再現せねばならず、OM編成の増備を検討中。


こちらは先日大宮で撮ったモノですが、MM’ユニットが3ユニットもありました。丁度1編成分ですかね。

185系はまだまだ元気なので、っと思っていたらサハは廃車が出たようで本腰を入れ記録しないとダメです(汗)