日: 2008年8月7日

昨日は貨物輸送が終了した場所をメインに回ってましたが、今日は
早朝から現役施設の訪問です。
名古屋～四日市辺りはいまでも臨港線がバリバリの現役で活躍して
います。ＪＲ東海フリークのヘッポコ工場長ですが、中京地区の貨物
目当てに腰を据えて行ったことが無く、今回じっくり回りました。
まず、宿を朝早く出て名古屋駅６時半過ぎの関西本線に乗車し、四日市
駅を目指します。四日市駅到着後色々撮りすぐさま太平洋セメントの
取り降ろし設備がある四日市港へ向かいます。

▲やっと現役のセメント取り降ろしがみられました
スイッチャの入換等もビデオに撮り、今度は塩浜駅へ向かいます。広
い構内にはタキがいっぱいいました。

▲端っこに黄タキがいます
その後、近鉄に乗車し近鉄富田駅経由で三岐鉄道藤原駅を目指します。
前回５月に行ったときはセメント工場が点検で操業がなくその時のリ
ベンジ戦です。

▲秩父のＤＤが色褪せて･･･
東藤原駅で貨物の入換や突放を見て再び四日市駅を目指します。今度
は四日市駅構内に黄タキが２両もいました。

▲走っているところも見てみたいです
そして、南四日市駅でスイッチャを見た後伊勢鉄道経由で津駅まで乗
り鉄を堪能し、再び紀勢線、関西線経由で名古屋にもどりました。

▲スイッチャは捨てられいるのでしょうか？
名古屋に戻った後、ＧＭ大須店へ向かい宿へ戻りました。
明日帰宅です。