日: 2012年9月20日

東急大井町線には土地柄というか線形というか、ホームが短く電車がはみ出て止まる駅が２カ所もあります。そのうちの一つ戸越公園駅は踏切が移設し、ホーム延伸工事も始まり間もなく非扱いが解消されそうです。

ホーム両側が踏切に挟まれていたため、５両編成の列車に対しホーム有効長は３両分しかありませんでした。
用地買収など解決したようで踏切の移設が完了しました。下の図で赤い部分が廃止道路で、青い部分が代替え道路です。

ホームの延伸工事中です。

上り線側には踏切注意柵がまだ残っていました。


車掌さん専用の小さいホームはやがて旅客にも開放される部分になると思われます。