先々週の日曜日ＪＮＭＡへ行きましたが、その前にＯｓｇさんと亀戸線経由で北綾瀬へ行ってきました。
Ｏｓｇさんの話だとこの３両編成達も近い将来無くなってしまうとか・・・
デジカメの写真を探すと前回訪れたのが２００４年７月１０日で、この時は５０００系でした。丁度９年ぶりの訪問となりました。
炎天下のなかＯｓｇさんと車庫を見渡す跨線橋へ向かいます。
脇道へ行くと、６０００系トップナンバーが見えました。
ダンプトロなんかもありました。カラーリングが参考になります。
５０００系の３連は車庫にいました。
不思議な構内配線もあります。
日比谷線の３０００系もいて楽しい車庫巡りでした。
こんばんわ
先日05系3R×2が北綾瀬送りされたようで…
でも
今年のメトロ事業計画では
『北綾瀬10両化』にむけて計画の推進とも書いてあり…
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h25.pdf
添加励磁制御車をまずは落とすという事なんですかねぇ!?
16000系には
ワンマン機器搭載スペースを確保してありますし…
(とれいん2012.1の16000系設計図に『ワンマン機器搭載スペース』の確保が見て取れます)
＞南栗橋車両管理区荒川支所さん
０５系の３両ですか！
１０両化になると北綾瀬駅のホームの延伸とかも気になりますが、千代田線のワンマンも気になりますねぇ。
ちなみに
05系3R綾瀬送りはこちら
http://railf.jp/news/2013/07/09/130000.html
Google マップで
綾瀬検車区を見ると
保存されている3000系が見つかりますよw
＞南栗橋車両管理区荒川支所さん
すみません、コメント見落としてました。
グーグルマップに３０００系写ってるんですか！
探してみます！
こんにちは。
車庫で5000系もまだ見れるんですね。（3000系）も
私も見たくなりました。
今度行ってきます！
＞D-Trainさん
望遠があれば色々楽しめる車庫ですよ。是非行ってみてください！