本日は江ノ電バス湘南藤沢営業所で行われた江ノ電バスフェスタ２０１３に行ってきました。
昨年はバスで向かいましたが、本数が少なく同業者で車内が混むほか、大船駅東口はいつも渋滞するので、今年は湘南モノレールで湘南町屋駅からのアプローチです。湘南モノレールはパスモ・スイカが使えないので現金にて乗車券を購入しますが、不良硬貨により何回も券売機内で１００円玉が戻ってきてしまい、久々にあのイライラ感と焦りを体験しました。結局１台乗り遅れました・・・
この５０００形は集団見合いシートですが、シートピッチが広くヘッポコ工場長でもゆったりと座れます。
２駅約４分で到着。
何とも言えない急勾配、急曲線を走行します。
駅は無人で、自動改札機もありません。
三菱電機の工場の最寄り駅ですが、休日は閑散とした住宅街にかわります。色々と話題の多いみのもんたさんの家がここから２駅ほど行ったところにあります。
さて、そんなこんなで到着です。昨年は真っ黒い雲が出てきてにわか雨となりましたが、今年は晴天です。
真っ先にバスコレ販売のブースへ。マッタリと購入出来ました。小田急バスも先日のバスコレを販売に来ていました。
会場は例の如く駐車場の１階なので写真はそこそこです。
国際興業飯能営業所のバスも来てました。もと江ノ電バス藤沢営業所のクルマだそうです。
おなじみのボンネットバスも参戦。
子供に大人気リラックマバス。
シートベルトして運転席にいるリラックマ。
ここでＨさんと遭遇。そしてこの除籍車の処遇について生解体ショーとかあれば良いのにと・・・（＾＾；
目当てのバスコレが難なく購入出来たので、２０分程で切り上げ再びモノレールにて帰宅しました。帰りがけにモノレールビューな鎌倉ホビー館へ寄って、トミーのヨ６０００を購入して帰宅しました。
モジュールを作るための備忘録
こんにちは。こちらではお初です～。気になる画像があったものですから。
リラックマバスって、シティバス立川の車両ですよね？。
そうだとすれば、立川バスのお膝元故に、こちらの地元で時々見かけているのですが、車内まで見ることがなかっただけに、こんなにド派手だったとは知りませんでした。
話のネタとして、一度は乗ってみたいのですが、羽田空港に行く用事がないのと、所要時間が全く読めないので、見るだけに終わっているところです。
＞椋岡成美さん
こちらでははじめまして。コメントありがとうございます。
バスは仰るとおりです！
用事が無いのに羽田に行くのは取材とか用事を作れば（＾＾；
立川界隈からだと時間読めないですかぁ。それだとしんどいですね。
湘南モノレール、もう古いからでしょうけど、「モノレール＝近代的な乗り物」という概念を覆してくれますよね(笑)
先月初めて乗ったのですが、ＩＣカードが使えないとか、途中の無人駅もそうですし、遠方信号機には笑いました！
遠方信号機なんて、地方ローカル線だけのモノかと…。
アナログ感満載！(笑)
＞Ｏｓｇさん
近代的にはほど遠く感じますね（＾＾；
ただ、起伏に富んだ地形を巧みに乗りこなす？線路敷設はなかなかいいと思ってます。
単線ですから遠方ありますね。江ノ電然り！ローカルな観光地ですよ。
ってか、近くまで来てたなら声かけてもらえれば・・・
いや～、休みの日でしたらダメ元で連絡するんですが、その日は仕事で行ったもんでして…(^^;
その日の仕事は、西鎌倉駅の近くだったので、天王洲アイル⇔西鎌倉とモノレール発モノレール着という何とも不思議な日でした(笑)
またどこかへ行きましょう！
＞Ｏｓｇさん
あ、お仕事中だったのですね。
休日出勤も多いでしょうからダメ元で連絡ください（爆笑）