鉄コレはとうとう第３０弾となりました。コチラもバスコレ同様全部買うと家の中で収拾が付かなくなるので、開封売りで伊豆急サハだけ購入してきました。
サロから優等解除により、サハとなったサハ１８６です。前回の鉄コレで、サロの時も１８６がでていました。
車体はそのままで帯の色だけ変えた感じです。が、気になったのがベンチレータです。
サロ１８６出して来て比べてみました。あらら。
サハ１８６は、屋根板が反対に取り付けられていたようです。デッキ部分を直接冷やしてもしょうが無いですからね。
コチラはサハ１８６です。この画角からでも、ドア上の肩ベンチレータは見えません。
この時代の再現であれば禁煙車ステッカー付けたいです。
１００系は好きな車両でしたが、屋根はそうそう撮ってはいないです。むしろリゾート２１ばかり撮っていたのでそのついでに屋根がわかる状況です。
時代はバブル全盛期。庶民の高級志向が高まり、熱海付近の閑散さとは異なり、伊豆は今とは比較にならないくらい人出がありました。
今から４０年前の普通グリーン券です。伊東から１０１ｋｍ以上で１６００円だから今より相当高かったです。消費税の導入に伴い、通行税が廃止され実質値下がりしました。
ちなみに、前日の伊東までの乗車券は１４００円と言うことで、コチラは今より安かったです。
