日: 2023年4月18日

先日、渋谷をうろついていたら、東急にいた松山製残土コンテナの台車がＪＲにいたため、記録しました。

材料台車になっていて床面は確認できませんでしたが、松山製残土コンテナの台車部分です。端梁のゼブラ模様とか東急のままです。

ＢＯＣＴの形式も東急の形式のままです。おそらく、伊岳商事が仲介してＪＲの協力企業に斡旋したと思われます。

このタイプの残土コンテナです。９㎥積で使い勝手が悪いため現在は全て廃車になっています。

東急でも末期は材料台車として使っていました。