モジュールを作るための備忘録
現行のマルタイは模型でも結構出ていますが、古いマルタイもそろそろ出てきて欲しいと思うこの頃です。
骨董品というか、世界最初のマルタイで比較的最近まで東急に存在していました。今のマルタイと比べると屋台みたいな車体で、コチラについてはいずれ詳しく紹介したいと思います。
コチラも模型希望で、同じくマティサ社のＢ８５シリーズです。ＢＭ８５とかＢＮ８５とか色々ありますが、細かいことはコチラもまたいずれ解説したいと思いますが、良い雰囲気です。コチラも東急のマルタイです。
コチラはのと鉄道のＢ８５です。元々はＪＲ西日本の所属だった物をのと鉄道に譲渡した物ですが、見ての通りボロボロで撮影したときは使われていなかったと思われます。
この２台は是非模型化してもらいたいです。
話は変わって東急のマルタイにはフクロウマークが取り付けられていました。コチラはスタンダード型についていたマークです。
Ｂ８５にも付いていました。今のマルタイはのるるんしか見かけなくなりちょっと寂しいです。
東急東横線新丸子駅近くにある保線基地を観察してきました。高架上にある基地なので材料などは地上からベルコンや、橋形クレーンで軌道面へ移動します。
新しいタイプの遠隔制御車がみえました。
遠隔制御室付きのダンプトロもいました。制御室の真ん中にベルコンがあり、軌間内にもまんべんなく砕石が撒布できます。
ＪＲＥモールという、ＪＲ東日本のお買い物サイトがあります。電車市場も現在はこの中に入っていますが、このサイトを宣伝をしたダンプトロが、ここ数ヶ月東神奈川の基地でみかけて気になっていました。こんな感じで、ＱＲコードまで貼ってありますが、動く車内からはアクセスが難しいです。
ためしにカメラで撮ってそれを読ませたらＪＲＥのサイトに飛びました。しかもこの画面写真でもスマホかざしたら読み取りました（爆）
ＱＲコードって精度がラフでも読み取れるのがスゴイです。
さて、買い物はリンゴジュースです。かなりいろんな種類が出ていますが、種類はよくわからないです。現在は１２本のアソートセットもあり購入しやすくなっています。
グラフ見てもよくわからなかったですが、ふじが一番美味しかったです。
