カテゴリー: 工場日報－機関車

忙しくて買ったままになっていたアシェット日本の貨物列車３０巻を今日開封しました。今回は２６巻の下回りが入ってます。

さて、取り出して上回りと合体させようと思ったところ・・・見当たらず・・・大事に仕舞いすぎたようです。なかなか良いプロポーションです。モーターカーの下回りにも良さそうで、もう１冊頼んでおけば良かったと思います。

ヤマシタさんもアシェットのスイッチャーを購入していて、先日モジュオフで行われた自動運転の試運転で快調に走行してました。

動力を発掘し、組み込んでほぼ完成。デキの竣工図をみると車体幅は２２００となっていてＮに換算すると１４．６７ｍｍですが、Ｂトレは１９ｍｍあるので幅に関してはちょっと大柄かもしれません。

以前ずっぴ～。さんからのレクチャーで、下仁田から渋川へ河川の中和剤としてトキに載せて石灰を輸送していたそうです。トキ２５０００を牽引してる写真をどこかで見た記憶があります。
先日、後輩Ｔ君から見せてもらったデキのさよなら運転の写真でも、トキ２５０００を２両引いてました。

トラ３連という雑誌の写真も見た記憶があります。ホキ５７００を引いているのが定番でしょうか。

ヘッポコ工場長の周りでは、Ｂトレの上信デキを購入された方（ずっぴ～。さんとかD-Trainさんも）が多く居ましてヘッポコも購入するつもりでしたが、Ｂトレなのでいつでも買えるだろうと安心していたら、市場から消えていて諦めていました。先日、アキバをうろついていたらヴォークスでラスイチを見つけて購入してきました。
Ｂトレなので３０分弱で完成。動力は家に在庫があると思っていたので購入しなかったのですが・・・見つからず。
パンタは銀色の様ですが、工場在庫には無かったのでとりあえず黒色のを仮で載せました。

相まってマーボー堂師匠から教えてもらった「私鉄・専用線の機関車たち」に現役時代の上信デキも載っていて想像力に拍車がかかります。鉄道ファンの上信小特集も併せて眺めてニヤニヤしそうです。

上信デキは１９９５年頃撮ったポジがあるのですがまだスキャニングが終わってません。