西武・電車フェスタ2009 in武蔵丘車両検修場

っと、言うわけで本日、飯能の先にある武蔵丘検修場で行われた西武
電車フェスタにヘッポコもお手伝いで参加して参りました。
昨日、土砂降りの中先日のセメント専用線モジュールを積込み中央
道~圏央道経由で武蔵丘へむかいましたが、普段ガラガラの圏央道
が事故渋滞という予想外の出来事が・・・トラックが横転してました。
横転
とにかく、会場の検修場は広かったです!運転もDCC混じりのギミ
ック付きでカメラカーによる運転。カメラカーの模様は大画面のテレビ
で見られます。
全景
画面
運転台
車両もずらり~
乗り入れ
奥野さんの専用線がいっぱいのモジュールも!
奥野さん
んなわけで、昨夜から泊まりがけで準備からお手伝いで行ってました
が、ヘッポコは所用のため肝心な本日は午後からのお手伝いでした。
ヘッポコもモジュールに接近灯や警報音のギミックを仕込むため、3日
前に回路を思いつき2日で仕上げるという突貫工事でした。
センサーも無事に動作し次回へのステップアップになる予定です。
本日のメインな写真は・・・それどころではなく全く撮れて無いです。
とにかく来場者が途切れなくもの凄い入場者数のようでした。

走った!

リトルジャパン祐天寺店に入り浸っているお客さんの集まりでのモジュ
ール運転会があり昨日走らせてきました。毎回モジュールのパネルが
増えていきます。
西武
しかし、この運転会の時はいつも疲労超過により当日はパワーダウン
してしまいます。昨日も家を出て途中でジュース買う時財布を忘れて
いる事に気が付く状態です(-_-;
っな、訳で全体写真撮るの忘れてました・・・
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銚子続き

昨日更新予定でしたが、先週からの連続労働に加え1日当たりの睡眠
時間4時間半が7日間続きとうとう昨日はアキバに行く途中でふくらは
ぎが張って歩けなくなりました。
帰宅して昨日の20時から今朝の8時まで爆睡・・・今日は寝過ぎで一
日中背中と首が痛いです・・・
さてさて、猿田駅は単線区間にある無人の交換駅で相対式ホームを
歩道橋もどきの跨線橋が渡してあるだけのひっそりとした駅でした。
猿田終点側
▲Y字ポイントの先は茂みに隠れて見えないいい雰囲気です
ここから銚子駅まで2駅普通列車で移動します。
113系
▲裏切らない113系でした!
銚子駅に着くとホーム先端の銚子電鉄ホームには1000系こと元営
団車がいました。
オレンジ
▲どちらかというと営団銀座線派なのでコッチが好きです
連結器
▲密連に中間連結器付いてましたがコレが正規?
一旦下車して駅前をふらつき再度ホームに戻ると桃鉄号がいました。
桃鉄
▲先日鶴見で鉄コレも買っちゃいました
せっかくの桃鉄号なので、一駅だけ乗車して仲ノ町駅の車庫を見学
する事にしました。
座席
一度下車して入場券を買い直します。
仲ノ町駅舎
仲ノ町車庫は駅で入場券を購入すれば見学できるという素晴らしい場
所です。前は普通の入場券しかありませんでしたが、見学記念用の
入場券も最近出来たようで迷わずコチラを購入。
仲の町
▲1回限りなので車庫を出たら再入場時は買い直し?
ジャッキアップ
配管
▲駅前も工場地帯らしさが満点
一通り見学を終え、次の上りで銚子駅へ戻ります。小腹が空いたので
駅前にある観光客向けのいつも寄る定食屋へ。
刺身
▲おまかせ刺身定食は全て銚子港に上がったモノ
既にこの時点でかなり疲れが来ていたのと、今まで255系のG車に乗
った事がなかったため奮発してG車へ。
特急券
発車の1時間前には既に入線していましたが、車内を撮ったりしなが
ら時間をつぶします。
先端
255ロゴ
▲255系のロゴは波をあしらった感じで落ち着いてます
マーク
▲257系の挑発的なロゴも好きです
帰りに乗車した「しおさい14号」9両編成中4号車がG車、5号車が普
通指定でそれ以外は自由席。発車時刻が迫ると普通自由はガラガラ、
普通指定はそこそこといった感じで、G車はヘッポコの他2人だけで
した。
G車
途中、八日市場駅からかなり人が乗り込み、自由席もそこそこの混雑
になってきました。G車もサラリーマンらしき人が数人乗ってきましたが
それでも6人!
夕日の中、一路東京駅を目指して列車は走っていました。
夕日
本日の移動距離240km