袋詰セメントホームの土台は先日、アキバで切り売りしていたスタイ
ロフォームを使ってみる事にしました。
ヒートカッターの使い方が悪いのか、硬い分発泡スチロールより切り
にくい上、スムース・イットも載りにくかったです。
▲最終的にはカッターで高さ調整しました
上屋部分はプラストラクト社と京商の素材でそれらしく組み上げます。
テキテキ・・・とまた念仏のように言ってましたら、ヤマシタさんから
ワールドのキットを譲って頂き、工場長補佐師匠からはＥ８５１セメント
列車のセットも譲って頂き感激中です♪
走った！
リトルジャパン祐天寺店に入り浸っているお客さんの集まりでのモジュ
ール運転会があり昨日走らせてきました。毎回モジュールのパネルが
増えていきます。
しかし、この運転会の時はいつも疲労超過により当日はパワーダウン
してしまいます。昨日も家を出て途中でジュース買う時財布を忘れて
いる事に気が付く状態です(-_-;
っな、訳で全体写真撮るの忘れてました・・・
米タン
昨日、米タンタキ３５０００の廃回があると言う情報があり、今年度４度
目の秩父入りを決意した所、zuppeさんとつかささんも出動とのことで
ご一緒させて頂きました。
いつも通り上野駅からラッシュとは反対方向のガラガラ高崎線に乗車
し、熊タへむかいます。つかささんが乗るであろう電車に乗車予定でし
たが、先行が２１１系だったので１本前に乗車。いつものＧ車でのんび
りと・・・上野駅から籠原駅まで４号車２階席の乗客ははヘッポコ一人
でした。
▲平屋があればそちらに乗車予定でしたが・・・
家を出る頃は曇っていましたが、上野駅に着くと薄日が射し、熊谷で
は青空が広がっていました。
で、早速zuppeさんの案内で熊タへ。６５と６４－１０００が待機中。
６４－１０００にはコキ１１０が連結されていて、ＩＳＯコンが載っていま
した。もう既にこの辺で満腹率が４０％くらいです。
熊タで米タンとお迎えのデキを確認し早速撮影地へ！
広瀬川原ではＤ１６＋スム＋米タンという失神寸前で、更に東急８５００
系と米タンの並びで満腹率１１８％！
その後は模型屋巡りとなり、更に満腹のまま帰宅となりました。
移動距離２０８ｋｍ