日: 2010年12月30日

マイクロ製営団３０００系の４＋４をリトルジャパンへ取りに行ってきま
した。とにかく良くできてます。

日比谷線は千住工場で検査を受ける際、編成分割に伴い中間運転台
があった事は知られてますが、こちらは既設運転台を活かした編成と
なってました。ライトが片側無いのは日比谷線内の急曲線でライトケ
ースが当たるからとかで、片側ずつ撤去されてます。

この編成３００５Ｆ，３０１５Ｆ共に６連時代はありましたが、昭和４６年の
８連化時にこの４＋４の編成に組み替えられた模様です。
今の日比谷線は鷺沼工場で検査を受けて分割の必要も無いようです
が、この編成ヘッポコは２回くらいしか乗った事無いです。最後の乗車
は昭和５９年頃だったかな。