車庫モジュール制御盤-その3-

ネットはIE8を使っていましたが、いつの間にかIE9にバージョンアップされていました。
それだけなら良かったのですが、使いにくいのと、うまくネットに繋がらず(画像がでないとか)先週は更新が全くできませんでした。
結局IE9を削除してIE8に戻しました。
さて、あまり代わり映えしないというか、基盤の写真だとなんだか分からない車庫モジュールの制御盤です。なんとか設計通りに組み上がりました。

ユニトラックのポイントにつないでスイッチを切り替えると表示装置と共にポイントも無事に切り替わり回路テストはOKでした。

点滅装置はちょっと高価ですが、EIAJ規格の19インチラックに収容しました。

211系

211系が東京口から消えてしまうなんて、113系が消えた頃を思い出しました。冬の早朝に乗ると、211系はすきま風が吹き込む寒い車両でしたが、これも思い出です。

新しい車両は通勤で乗る分にはさすがいいです。

常日頃の記録が大切と今回も感じました。

また雨

最近は雨を伴う曇り男となりつつあります。黒崎のチキが気になり月曜日から九州へ行ってきました。今回往復とも飛行機でしたが、行きはこの最新型ジェットです。

でもって気になるチキはと言うと・・・小雨の中送り込みの単機回送を狙いに行くとEF81からEH500に変わっていました。おそらく3月17日の改正で変わったと思います。
で、しかも単機かと思ったら・・・チキ5500が2ユニットとチキ6000の1ユニットの10B返却回送付きでした。

後続で追いかけて黒崎駅へ。この頃になると雨は上がりました。

黒崎からの荷はなく、復路は単機でした。

この後は乗り鉄となりました。