キハ30は明日でいよいよ定期運用最後のようでして、昨日ちょっと行ってきました。
最終日3日前なので鈴なりの人を想像していましたが・・・
意外とマッタリでした。
出発直前の内房線が着くと車内は座席が埋まる程度になりましたが、マッタリです。
出発前に車庫を覗くとキハ30 98がいました。
留置線の奥にはキハE130が居ました。
キハ30ばかり気にしていましたが、国鉄時代からあるキハ37、38もなくなっちゃうんですよね。
乗り鉄を楽しみました。
沿線の街並み観察もしてきました。古い建物がまだまだ残っていたりして良い雰囲気でした。
カトーのトヨタハイエース2
カトーのトヨタハイエース
先月末から忙しさが続き、今月に入り休みは今日でやっと2日目という状況です。とは言っても本日は休暇という有様です。もうこのブログ見てくれている方少なくなっていると思います。
模型は全くいじっていないわけではなく、矢継ぎ早にでたカトーの自動車なんかをここ数日は整理していました。カトーのハイエースは白、紺、シルバーを基本としてカーコレで言えばシークレットに相当?するアイテムがそれぞれ付属すると言った感じの売り方です。
スーパーロング1と2が出ています。
レギュラーカラーとは別に1は移動交番、2は幼稚園バスがそれぞれ入っています。この手の移動交番自体ヘッポコ工場長はあまり見慣れておらずよくしりません。付属のステッカーを見ると事故処理車の方が合っているような気もします。
ハイエーススーパーロング1の移動交番です。食玩とは違い、回転灯部分はすべてクリアパーツなのがいいです。
事故処理車の方がなじみあるのですが・・・
事故処理車とは回転灯の位置や、サーチライトの有無などをみるとはやり移動交番です。
ちなみに、神奈川県警のはリヤがトラ模様になっています。
検問のサイン会場にはエフトイズの「ニッポンの働く車」に入っている今どきの日産シビリアンが丁度あいます。