江ノ電江ノ島駅
江ノ電の江ノ島駅にある留置線の有効長が延長されていました。このまま地下へ入って行ってしまいそうな作りです。
根岸線桜木町駅
続いて桜木町駅の2,3番線の車止めです。コチラは逆に有効長が短くなり車止めが新設されていました。
以前は異様に長い有効長があり砂利盛りの第1種車止めでした。
今回はホームを抜けた所に第4種車止めが設けられています。
根岸線の車両はE233ですが、横浜線の205系は過去帳入りになりました。
根岸線側にはホームドアも付きました。
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モジュールを作るための備忘録
江ノ電の江ノ島駅にある留置線の有効長が延長されていました。このまま地下へ入って行ってしまいそうな作りです。
続いて桜木町駅の2,3番線の車止めです。コチラは逆に有効長が短くなり車止めが新設されていました。
以前は異様に長い有効長があり砂利盛りの第1種車止めでした。
今回はホームを抜けた所に第4種車止めが設けられています。
根岸線の車両はE233ですが、横浜線の205系は過去帳入りになりました。
根岸線側にはホームドアも付きました。
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