昨日ブログを上げ忘れていました。
２月１４日はバレンタインデーでしたが、２月１４日は東急東横線丸子多摩川駅～神奈川駅間が開通した日です。開通は１９２６（大正１５）年なので今年で９９周年になります。
丸子多摩川駅は現在の多摩川駅ですが、神奈川駅は横浜駅の手前にありました。初代神奈川駅は国道１号線旧道のすぐ脇、トラス橋第１４号跨線架道橋の横浜方にありました。
丁度この辺りで、地下化工事が始まるまでは駅用地であった敷地が、保線の横取基地として残っていました。地下化工事が始まると広大な敷地であったためシールドマシーンの発進立坑としてりようされました。
その後、東横線が高島町できまで延伸されると神奈川駅は１９２８（昭和３）年に、旧東海道沿いに移設され、東海道架道橋と高島山隧道の間にありました。
ホーム敷地が広がっていたのがわかります。現在この場所は歩道として整備され、当時の写真が掲載されているので、ホームの様子を見ることができます。
地下化されるまで駅舎などの駅敷地が残っていて、左側には地下道を埋めた跡も見られます。この地下道は上りホームへ行くための地下道でした。
