モジュールを作るための備忘録
東急バス池上営業所にたびたび出現するトレジャーショップが、この時期開店したため見に行ってきました。トレジャーショップは７月１７日に営業を終了しております。
最終日であったため正直、焼野原という感じで撮影券付きの福袋や、めぼしいバスの部品などは売り切れていました。
バスコレが並んで飾られていますが壮観です。下から撮ると反射してしまうので残念ながら上から目線です。
前回は１００周年バスコレの開封売りがありましたが、今回は特にありませんでした。
これといった部品はなく、乗務員用のお財布など備品系が多かったです。Ｘにオープン直前の写真が上がってましたが、その時にはリエッセの運転席コンソールなんかもありました。
お客さんは途切れず、ひっきりなしに訪れていました。
音源ＣＤを購入してお店を後にし、併設されている車庫を覗いてみます。
ポンチョのたまちゃんバス（大田区コミュニティーバス）がいましたが、現在はＥＶ車になったため予備車でしょうか。
敷地の奥には真新しい区画があり、買収して拡張したのか気になります。
最初のうちはマッタリと皆さん撮影していましたが・・・
小動神社の御神輿が、八坂神社の御神輿をお迎えし一緒になると、通りはもうひっちゃかめっちゃかですｗ
江ノ電の職員さんも警戒に当たり、無線で接近情報のやり取りをしながら列車を通過させます。担ぎ手の方も慣れたもので、列車が来るとサッと左右に散ります。タイのメークロン市場を連想させます。
一行は腰越駅までやってきて併用区間は一旦ココで終わりです。このあと小動神社へ行き再びココを通って、八坂神社の御神輿は海を渡り江の島へ戻ります。
併用区間とはいえ、普段は自動車もそこそこ通っているので、列車にココまで接近して撮れるのはこの日くらいと思います。
十分に見学できたので、腰越駅から列車に乗車し鎌倉で水分補給食事をして帰ることにします。
御神輿が通り過ぎても併用区間はまだまだ警戒中です。ほどなく鎌倉行きがやってきました。
ホーム有効長が短いため、鎌倉方の１両はホームからはみ出て停車します。車内はご覧の通りかなりの混雑です。
が、着席研究家であるヘッポコ工場長は、車内を見渡し鎌倉高校の学生さんと思われる旅客がいたためその前に立つと案の定、鎌倉高校前駅で下車して難なく座ることができました。
終点の鎌倉駅までは乗車せず、一駅手前の和田塚駅で下車します。
和田塚駅から徒歩３分の所にあるバーで水分補給をします。前回も紹介しておりますが、鎌倉銀行の建物を再利用した「ザ・バンク」というバーです。
１５時から営業しているので、昼間は観光客が多く満席となることもありますが、この日は地元の方でいっぱいでした。ヘッポコ工場長が入店してから２組ほど立て続けに入店して満席となりました
一口飲んぢゃいましたが、鎌倉地ビールのスカイウォーカーで喉を潤します。カシスの効いた夏に飲むとさっぱりとした地ビールで、地元の酒屋さんでも購入できます。神様にもおすそ分けです。
夜に行くとこんな感じでとても落ち着いて飲むことができます。
古い建物の様子がわかります。２階もありますが、ギャラリーラウンジとなっており立食でドリンクを楽しむこともできます。
ドリンクをオーダーするとチャームが出てきます。お通しですが、バーなのでチャームです。バゲットにビーフが載ったもので、これまた飲み物がすすみます。
そのほかにツマミで鎌倉野菜のピクルスをオーダーします。コチラも程よい酸味が夏の暑さを忘れさせてくれます。
しかし、それでもまだ暑いので、モヒートを注文してクールダウンします。
ザ・バンクを出て更に次のお店に行きます。和田塚駅から鎌倉駅に向けて移動する途中にあるスペインバルです。コチラでスペインの生ビール「ガルシアビール」と湘南産のシラスを載せたビンチョスをいただきます。
お昼を食べていないのでかなりお腹は空いています。パエリアやアヒージョもありますが、スペイン風オムレツのトルティージャを焼いてもらいます。小腹が満たされたので次のお店に移ります。
３軒目は、隣にあるビーガン向け料理がある「御成横丁」に入ます。
まずは鎌倉ビール頂きます。
そして、ビーガン寿司をいただきます。夏にはさっぱりとした野菜寿司です。左からパプリカ、オクラ、トウモロコシ、白ネギ、トマトです。さっぱりとした酢飯にあいます。
そしてビーガンカレーを頂き本日は満腹となり終了です。お肉は使用せず大豆ミートと玉ねぎを使用したさっぱりカレーです。３軒のハシゴはかなり満腹です。
この時点で１７時半くらいでして、江の島に戻りお祭りのクライマックスを見ようかとも思いましたが、江ノ電がエラク混んでいるので帰ることにします。
やってくる横須賀線は１１両編成ですが、最後尾は座れるため最後尾に並び着席して帰宅しました。
夏本番は目前です。
－おわり－
江ノ電の道路併用区間を御神輿が通る、江の島にある八坂神社のお祭りを見に行ってきました。江ノ電利用だと混雑し時間もかかるため、大船駅から湘南モノレールで江ノ電を目指します。
大船駅から乗車する際座席は埋まってますが、意外と地元の人が多いため、２、３駅ですぐ座席が空きます。優先席が空いていたのでコチラに着席します。向かいの少年たちはゲームに夢中で、座る際足がぶつかったので謝りましたが、全く持ってゲームに夢中です。
次の駅で少年たちは下車して直ぐに進行方向に座れ、終点が近づく頃には車内はかなり空いてきました。遠方信号機の向こうに海が見えます。
終点の湘南江の島駅に到着しました。改札が混雑するのでサッサと抜けて、駅ビルから下を見ると道路は裏道も含め既に大渋滞しています。右の道路はまっすぐ行くと江ノ電併用区間を抜けて、小動（こゆるぎ）交差点から国道１３４号線で鎌倉方面に行けますが、今日は通行止めため片瀬東浜の狭い交差点に出されてしまうため大渋滞です。左の裏道は、江ノ電併用区間の手前で右の道に合流する裏道です。
併用区間の末端である瀧口寺前までやってくると御神輿が見えたため、少し待つと江ノ電がやってきました。御神輿は１４時まで昼休中です。
鎌倉方に３５５が連結された編成も走っていましたが、２両編成も走っていてコチラに当たると地獄ですね。
併用区間は車両通行止めとなっていて、自転車も降りるように注意されていました。
山車があったりお祭りムード満点です。
コチラの御神輿は氏神様である小動神社の御神輿です。江の島にある江島神社の末社である八坂神社の御神輿をここでお迎えして、２基で併用区間を練り歩き小動神社を目指します。御神輿越しに江ノ電の遠方信号機が見えます。
周りの方々は電車がいつくるか気にしていましたが、ヘッポコ工場長は遠方信号機の現示で接近を感知していましたw
っと言っても直線に近いので、腰越駅に列車が到着するのが目視でも確認できました。湘南モノレールの遠方信号機は３位式のため４現示でしたが、江ノ電は２位式のため２現示です。
１４時過ぎになると、江の島から海を渡って八坂神社の御神輿の一行がやってきました。地元の方々は海を渡ってきた労を労い拍手でお迎えです。天狗の猿田彦大神もやってきました。
そして一行の中には賽銭箱の部隊がおり、皆さま御賽銭をあげています。
お賽銭を入れると榊の様なものと麦をくれます。麦はそのままムシャムシャと食べられます。榊ではありませんが神様からの返礼品として、神棚や玄関先など神聖な場所に一年間お祀りします。
八坂神社の御神輿がやってくるとクライマックスになります。
丁度、列車が接近し目の前でしばらく御神輿が止まっていたので御利益がある気がするします。
−つづく−