毎度の事ながらヘッポコ工場の塗装職場は屋外にあるため、雨が降
ったり、寒かったり暑かったりすると特に塗装工程に向きません。今日
の東京は気持ちいい天気です。
これからの時期、屋外作業にはベストコンディションとなるので、暇を
見つけず、暇を作り塗装に持ち込みたい！・・・と毎年思ってるんです
が。今朝は迷わず、１０３系のプライマー吹きとなりました。師匠の教
えの如く明後日には定着塗装を行います。
前はもっと「ドバーッ」と黄色く吹いてましたが、先日師匠のプライマー
吹きを見ましてちょっと反省。うっすらと黄色く吹きました。
その他、銀河のエッチングパーツ等にも塗装をして本日は終了。
エッチングパーツ
ハマ線１０３系中間組込用のクモハユニットは、ルーバーやライトに
金属パーツがあるためエッチングプライマーを吹く事になります。しか
し、１両ずつ吹くと効率が非常に悪くプライマーももったいないので、
モハ１０２にもルーバー付けてから、っと待ってました。モハ１０２にも
ルーバーの取付が完了したので、この後屋根を接着して洗浄、塗装
となります。
その他にもエッチングのステップとか、プライマーはいつも吹くものが
色々たまってからまとめて塗装してます。
▲プライマーはエアブラシの洗浄が結構面倒です
ＧＭ１０１系のキットは屋根が先頭車と中間車共通の様で、モハ１０２
の方は屋根の信号炎間を削り落としてから接着の予定です。
１０１系のキットは「Ｎテク完全マニュアル」に製作例が載っているので
コレを見ながらチビチビ製作します。
クモハ１０３
最近クモハ～ものが続いてます。
ハマ線組込用クモハ１０３ですが、ＧＭの「１０３系改造パーツセット」か
ら前面をチョイスし、ヘッドライトの２灯は削ぎ落とし銀河の１灯に改造し
ました。実物から見れば改悪になるのでしょうか･･･
ルーバーの取り付けが必要になる相棒のモハも組み立ててから、プ
ライマー塗装となります。
実物の写真を見ると、ヘッドライトの位置はもう少し気持ち上に来るよ
うですが、これ以上あげると屋根板と思いっきり干渉してしまい、カット
＆トライとなり、ウデがないのでこの辺が限界でした。
