【バスコレ】ありがとう東急トランセ東急バス受託車5台セット(前編)

ありがとう東急トランセ東急バス受託車5台セット

東急バスの子会社「東急トランセ」が、今年4月1日に東急バスに吸収合併されたため東急バスからの受託車を集めたセットです。昨今の乗務員不足を受けて分社する必要もないのはわかります。

5営業所からそれぞれチョイスされた車種があります。

東急トランセ時代を再現するために東急トランセのステッカーも付属していますが、楕円形で切り出すのは至難の業です。

下馬営業所 SI9号車

日野ブルーリボンの車体で、下馬営業所に配置されているSI9です。行先は白色LEDで「黒09 野沢龍雲寺循環」になっています。

ホイール周りもかなり細かく表現されています。

淡島営業所 A1903号車

日野ブルーリボンハイブリッドで、淡島営業所の車両です。「渋11 田園調布駅」行きの方向幕になっています。かつてはワンロマが活躍した路線です。

個人的には東急バスの中では一番利用した路線です。先日亡くなられた八代亜紀さんの家の前を通るバスです。

【バスコレ】東急バス 連接バス

最近連接バスをよく見かけますが、それに伴い模型のバスコレでも連接バスが色々な事業者を対象として発売されています。東急バスの連接バスが発売になったため購入してきました。

動力はまだ対応になっていないようですが、何れ開発される気がします。

連接バスは日野ブルーリボンです。東急バスのカラーではなく、青葉台駅から日体大間に充当されるバスのためか、鉄道の2020系のカラーリングを施しています。

デカいです。方向幕は「東急」の表記になっています。

当社の折り返し所には入りきらないため、停車した際にはこんな感じで横づけになります。

海外では連接バスは普通ですが、道の狭い日本では運転士さん大変だろうなぁっと思います。

以前ドイツへ行った際、この連接バスは結構細い道走っていました。

こんな道ですが、結構ビュンビュン飛ばして走っていました。慣れちゃえば平気なんですかね。

ジャパントラックショー2024

2年おきに開催されるジャパントラックショーが今年は開催年であり、会場となるパシフィコ横浜へ見に行ってきました。

一番大きい場所は、いすゞが占領していました。クオンとギガです。

ギガの14t車です。カタログカラーとでもいうべきこのロゴの入ったトラックです。低床トレーラで高さが押さえてあるのが売りのようです。

コチラはクオンで、20周年カラーのようでした。そのうちトラコレでこのカラーが出てきたりしそうです。

いすゞは神奈中バスの自動運転の実証実験を行っているそうです。20年後には自動運転になっているんでしょうね。

コチラはキャリアカーで、トレコレでも何度も出ている日本梱包運輸倉庫のカラーリングですが、浜名ワークスというキャリアカーの架装屋さんです。

コチラも貨物ファンなら見慣れたランテックのカラーリングですが、矢野特殊自動車という架装屋さんです。中のパレットが人力で容易にスライドさせられるのが特徴です。はたらく自動車シリーズにでてくるでしょうか。

コチラはスウェーデン製29t積みのトレーラダンプで、車体が軽いため燃費が良くなるトレーラーです。

こんな出展もあります。キッチンカーのコーナーとかもあったようですが、商談の人が多かったので見学だけのヘッポコ工場長は近づかないでおきました。

トラックだけでなく付属するものも出展社としてあります。コチラはミシェランで、スノーマンがデカデカと立っていました

よくわからないですが、レース用でサインもありましたが正直知識がありません。

コチラは高級車を専門とするキャリアカーです。コレだけでいい値段します😱

コチラはトゥクトゥクのEV仕様車だそうで、時代が変わったを感じました。デリバリーや修理業者が使用するのに小回りの利く自動車といった感じです。ジャイロキャノピーよりは多く荷物が運べます。

ミゼットにパトライトを載せたもので、パトライト屋さんです。見ていて楽しそうです。

スカニアのカスタムトラックなども展示されています。

パトライトがまぶしいエリアがあり、この辺はレッカー車のエリアです。

大型レッカー車でアンダーリフトで大型バスなども軽々牽引できます。車体の横にはいろいろな牽引グッズが収納されています。

以前、道路上で完全に止まってしまった京急バスがいました。

近くでこのレッカー車が待機していました。この辺もトラコレで出ないでしょうか。

小型のレッカー車も沢山展示されていました。コチラもアンダーリフトが付いているタイプです。最近XやYouTubeで、海外の債務滞納者の自家用車をレッカーで回収していく動画が気に入ってみています。

コチラの荷台にはドーリー(補助車輪)や方向矢印板などが積載されています。通常の前輪駆動車の場合は、アンダーリフトで前輪だけ持ち上げればレッカーできますが、4輪駆動車は後輪も動力軸で負担がかかるため、後輪をドーリーに載せて運搬します。

東急テクノシステムはセルフローダーを展示していました。

そのほかにもトラックを丸ごと洗車できる大型洗車機なども展示です。コレを持ってくるだけで大変そうです。

コチラは給油機メーカーのタツノです。セルフスタンドでノズルにタツノって刻印があったりするのを見かけます。大船に工場のあるメーカーです。

リフティングジャッキなどもあり、1/64の模型をやっている人には参考になるかもしれません。

土曜日も開催されていて、週末は家族連れで運転席に座って記念写真を撮ったりすることもできます。また再来年を楽しみにしています。