カテゴリー: 保線日報－自動車

トレコレ第９弾でキャリアカーが出ていましたが、今回はその焼き直しと思われます。ＵＤトラックスクオンのトラクタヘッドのキャリアカーです。セットＡは第９弾にも入っていた株式会社ゼロのセットなのでＢだけ購入しました。第９弾はコチラ。

トラクタはゴールドですが、キャリアカーの部分はガンメタリックと、ちょっとあまり見慣れないカラーリングです。積み荷用に日産グロリアバンとキャラバンも付いています。

箱絵の通りに積載させるとこんな感じす。

上がキャラバンだと車高が結構な高さになります。

キャリアカー下段後部には取り卸し用のスロープも付いています。車両は川崎ナンバーになっています。

上段は爪を外すと傾斜させることができるので回送時や、スロープを取り付けての積み込みシーン、西部警察ごっこを作ることもできます。

付属のグロリアバンとキャラバンです。何か物足りない感じです。

カーコレで出たキャラバンと比べてみると一目瞭然。ヘッドライトやグリルへの色差しがありません。ホイルは真っ黒なのもありますから割り切れます。なんとなくＫＡＴＯの初期の乗用車感があり、おもちゃっぽく見えるので、色差しか改造したいと思います。

道路維持作業車

ＫＡＴＯのジオタウンシリーズのうち、トヨタハイエースロングとプロボックスの道路維持作業車がそれぞれ２台、計４台入りで発売になりました。

今回のラインナップは自治体などの道路管理者が巡回や小修繕のほか、道路保全を請負ている委託事業者などが使用する車両です。

回転灯は黄色だけなので、高速道路での事故対応などの緊急車両とは違います。

トヨタハイエースロング

トヨタハイエースロングで、ＫＡＴＯとしてもＪＲ東日本の業務用車両、警察車両など商用車自家用車共に実績があるため、バリ展をしています。

その名の通り道路維持のための車両で区役所、市役所の車庫の片隅に止まっているような車両です。ジオタウンの役場やジオコレの役所があれば、脇に１台配置してもよさそうです。

運転席ドア下部には「１５３」という車両管理番号のようなものが設定で印刷されています。

プロボックス

同じくトヨタ車で、プロボックスの道路維持車です。ハイエースに比べると荷室が狭いため現場確認用といったところでしょう。

ＫＡＴＯの自動車はカーコレなどよりバラしやすいので、改造する際にはすぐに取り掛かれます。

黄色は発色が悪いのか、お店で並んでいる時点で明らかに黄色が薄いものがありました。以前トラコレで出ていたＮＥＸＣＯのセットも荷台とキャビンで色が違いすぎるため購入を断念した記憶があります。

道路工事の出来形検査で役所の人が出向く時にも乗車していきそうです。

カーコレ基本セットセレクト　ビジネスカー銀

カーコレアソート品で「白黒赤青」とでていましたが、今回は銀色でビジネスカーというか、社用車で４台入りの販売となりました。社用車としてのラインナップはＡＤバンとプリウスで、今どきといえば今どきです。プロボックスを出してほしいところですが、ＫＡＴＯのジオタウンで出ているから大人の事情もあるかと思います。

プリウス

トヨタプリウスでコチラには社名を想定して「ＴＯＭＩＸ」と入っています。自社の社名なので無難といえば無難ですが、実在するのかは知りません。あればタカラトミーになるのでしょうか。

しっかりＴＯＭＩＸと入っています。

もう１台のプリウスは無垢で、特にコレといったものはありません。ＧＭのナンバーステッカーでも貼りたくなります。

プリウスタクシーだと社用車ではなく商用車ですかね。

ＡＤバン

日産ＡＤバンです。コチラにも社名とロゴが入っています。

富技重工と入っており、社紋の様なものも印刷されています。

拡大するとよくわかりませんが、十字の様な形をしています。なんとなく既視感があります。

ＡＤバンエキスパート

コチラはロゴはなく無垢の車体で、エキスパートはＡＤバンの上位車種グレードという設定ですが、今も設定があるのかはよくわかりませんので興味のある方は調べてください。模型では、ＡＤバンとはバンパー周りのフォグオプションの塞ぎ板などで違いがあります。

過去にトミートランスポートを名乗る１０ｔトラックが出ていたため、架空設定であってもこの流れで社用車をラインナップすれば街の運送屋さんができたのにちょっと惜しいセレクトです。担当者が替ったから引き継がれなかったのか、稟議が通らなかったのは知る由もありません。トミートランスポートの記事はコチラへ。

以前は社用車も駐禁切られて惚けとおす輩もいたようですが、近年は使用者責任もあるため、きっちりコインパーキングへ停めておくのが無難です。