カテゴリー: 工場日報－東急

今年４月に発売になった東急１０００系３両セットシリーズのうち、１５００番代だけまだ整理していませんでした。

１５００番代は実車では更に２種類あり、日比谷線直通車で不要になった１０００系を改造したものと、元々池上線にいた１０００系を改造したものとあります。外観としては中間車にパンタグラフを２個載せているのが特徴です。

日比谷線用から改造した１５０１～１５０８までの７本（１５０６は欠番）と、池上線用にいた１０００系から改造した１５２３、１５２４で２種類あります。改造に際しては、雪が谷大塚車庫における検査、点検の都合上、先頭電動車は五反田方に付いているほうが望ましいためそのように改造されています。１５２３，２４は他の１０００系と同じように下り方に電動車があるため、デハ１７００という形式があります。

今回の模型は、日比谷線直通車からの改造設定編成のようです。中間車屋根はしっかりと作り分けられています。新７０００系も鉄コレで出ているため現行の池上線が鉄コレだけで出来てしまうスゴイ時代がやってきました。

発売からかなり時間が経ってしまいましたが、一番上の写真を撮っているとき、ニャジラさんが工作机に乗ってしまい、写真が撮れなくなってしまいました。

出かけたから色々やろうとすると、不思議と必ず帰ってきて邪魔します（爆）
普段は自分のベッドで昼寝するはずなのにわざわざココで昼寝しちゃいました。

毎度色々騒動のある鉄コレ東急３４５０形セットですが、第３弾のセットＣが発売になりました。今までは３両セットでしたが、今回は２両セットでの発売で値段もそれなりに下がっています。

特徴はあまり無く、川車貫通形で幌の有無で２両です。

コチラは幌付き貫通です。今までセットに入っていた物と同様の車両です。

コチラは幌無しです。

前面は、ガイコツテールライトに、貫通扉下部は凹みがある木製タイプなので、今まで同様車番は限られてきてしまいます。埋め込みテールと、鋼製貫通扉のバリ展も期待したいところです。

ステッカーは車番が若干変わっている感じです。サハかクハがでてくれないとそろそろ手持ち無沙汰な在庫になってきそうですが、東急３６００系からまた改造しようかと悩み中です。

鉄コレ上田電鉄７２００系

続いてコチラセットＣは、７２００系譲渡後の後期塗装という感じで、上田交通から上田電鉄発足に伴うカラー変更で登場した物です。セットＢは「上田交通」と製品名が分けられていますが、アルファベットは通しになっています。

ある意味コーポレートカラーでもある紺とクリームの帯となっています。クハの台車はやはりＴＳのままです。

印刷はすばらしい出来で、ステップや手すり周りの色抜きも行われています。方向幕は上田が印刷されています。７２５２は旧東急車輌製造（株）へ譲渡され、現在も牽引車として深夜帯に活躍しています。

コチラがラインカラー変更後の車両です。車体側面には子供の絵のような物が貼られています。

今回の製品の７２５２Ｆ。入庫のため入換合図により入換を開始するところです。

この帯になってからの写真はあまり撮っていませんでした。

この時期この２編成がある意味貴重だったりしたので、コチラの走行しか撮った記憶がありません。

現在は７２５４と７２５２が東急車輌製造へ譲渡され、そのままＪ－ＴＲＥＣへ引き継がれの牽引車として活躍しています。今は方向幕はどうなっているんでしょうか？