いやはや、ホビダスブログログインできなかったり、画像が出なかったりで、どうしようもなく引っ越し先を一生懸命探しています。ワードプレスが使えるところがよく、そのまま全部データを引っ越す予定です。
電気工作もチマチマと進んでいたので更新が止まった感じになってしまいました。クハ111は屋根の塗装と,ジャンパー類のプライマー~塗装が完了し車体に取り付けます。
ジャンパー栓受けと線付きを取り付けます。
屋根も#35で吹きつけ完了し、運転台上部には銀河の113系用信号炎管を取り付けました。
モジュールを作るための備忘録
いやはや、ホビダスブログログインできなかったり、画像が出なかったりで、どうしようもなく引っ越し先を一生懸命探しています。ワードプレスが使えるところがよく、そのまま全部データを引っ越す予定です。
電気工作もチマチマと進んでいたので更新が止まった感じになってしまいました。クハ111は屋根の塗装と,ジャンパー類のプライマー~塗装が完了し車体に取り付けます。
ジャンパー栓受けと線付きを取り付けます。
屋根も#35で吹きつけ完了し、運転台上部には銀河の113系用信号炎管を取り付けました。
3ヶ月ぶりの工場月例です。建屋内はデワが黒くなったほか変わりはありません。台枠は新規製造車体の台枠です。
クハ111-1000は2ヶ月ほど放置中です。そして東急8000系が入場しています。東急車は久々な感じで、原点回帰です。
お名前.com
113系と8000系共にクハと言うことでこの後中間車の製作が続いています。
クハ111は調べ物もありしばらく手つかずになります。
クハ8000は赤帯が無い時代なので、車体はこのまま仕上げに入ります。
クハ111は車体の塗装が完了しました。
台風接近のためカラーコーンや足場などは片付けられました。
今日は台風に備えて警備員さんに加え、社員が2人宿直します。