コキ107続き

先ほど無事帰宅しました。明日帰る予定でしたが、所用の都合により
1日前倒しになりました。
東邦亜鉛のトキでは、鉄ヲタのパパさんへ説明不足によりご迷惑おか
けしたのでとりあえずお土産でコキ107です。
兵庫駅、甲南山手駅と20人くらいいました。普段こういう撮影は慣れ
ていないヘッポコにはちょっとヘビーでした。
甲種
▲牽引機のDD51 1802は先日の223系の甲種も担当のようでした
で、以下パーツです。
コキ107
連結器
フレーム上面
端梁
台車
107-4
端
端
台車の銘板は「FT3A」とありました。
今日吹田に入っているのを見かけましたが、あっと言う間に増殖するの
でしょうか・・・
そんなわけで、コレを見たあと模型屋さんに寄り我が家にはまだ配置
されてなかったコキ50000グレー台車を購入して宿へ戻りました(^^;

広島へ

今日の広島はむせかえる様な暑さで、かなりバテてます。
今日は貨物メインではなく0系メインで、岡山~広島で行動です。
とりあえず広電で様子を見てから・・・
広電
▲お約束で広電めぐりです
その後福山へ移動し、東福山のコンテナ基地を覗いてみました、
東福久山
▲とりあえず初めてきました
とにかくひたすら0系の旅でした
並び
▲あと4ヶ月少々で終わりかと思うと・・・

コキ107出場

コキ出場と言ってもヘッポコ工場ではありません。
コキの新形式コキ107の量産車が今日、兵庫の川崎重工から出
場しました。そんなわけで、今日は朝から関西に来ています。
乗車した品川始発の「のぞみ99号」が大雨のため、熱海で運転見合
わせになるなどありましたが、無事到着です。
さて、1時間ほど新幹線が遅れましたが、無事兵庫駅和田岬線ホーム
へ時間通りに着けました。
DD
▲川重から出場してきた甲種編成
コキ107-1は先行試作で出場しているので今回は2~4の3両でした。
コキ107
▲今回は107-2~4の3両
107
▲まだピカピカのグレー車体?です
その後は甲南山手でEF65狙いで待ちかまえます。1時間半ほどの
間に3本は通るハズでしたが、下りは静岡地区の悪天候のため5~6時
間の遅延で、結局上りの1本しか撮れませんでした。
今夏は運用も事前勉強したのに・・・明日以降にリベンジです!
EF
▲やっと撮れました