昨年は忙しくて行けなかった静岡ホビーショーですが、今年は行ってきました。小田原発着のこだま号での静岡入りでしたが、往復ともＮ７００系のこだま号で時代の変化を感じました。
こちらは復路のこだま号。
今年はあまり出かけておらず、新幹線の販売を取りやめた自販機を初めて見ました。
早速会場へ。
トミーテック。面積を稼ぐにはよさそうな、中学校と体育館。
国産のロープウエィもきになります。
発着駅の中には巨大なプーリーがありますが、実物もこんな感じでそのまんまです。
１１５系はスカ色と身延色で、身延色は予約しました。
大窓０系も気になりました。
今回はなんと言っても鉄コレ機関車が気になりました。
動力はウエイトがかなり積まれていまして、機関車としての牽引能力も確保しているようです。
西部警察シリーズは爆破された広電まで発売です。
カトーで気になったターンテーブルのうち・・・
この車止め部分です。
ユニトラックのジョイナーを使用しないようなので、普通の線路には使えなさそうです。
特別車の方は写真切れちゃいました・・・
マイクロエース。秩父のデキ２００形はロゴもキレイに印刷されてました。
後輩Ｔ君も発売を楽しみにしている小田急ＭＳＥは、発売が延び延びになっているようです。
グリーンマックス。保線車両の模型は驚きました。自走するようですが、照明装置にも拘るそうです。マルタイは０９－１６で今後続くのでしょうか。
バラストレギュレータも。これでマルタイ編成が組めます。
あとは気になったのを。
限定のピーチ機。在庫ありましたが悩んだ挙げ句まりこジェットは買いませんでした。
ＰＡＣ３。
３Ｄプリンターの出力サービスのデモがありました。あと５年もすると手頃な値段になりそうな気もします。
足早に見て回り、石坂浩二さんも会場にいらっしゃいました。晴天で久々の新幹線乗車で富士山を眺めながら帰宅しました。
久々に出かけると疲れます。
相鉄鉄コレモニ２０００形
先日、相鉄の鉄コレモニ２０００形が先行発売になり、先行発売箇所の二俣川駅に行ってきました。ヘッポコ工場長が二俣川駅に到着したのは１１時頃で若干の列はありましたが、お昼過ぎには列は解消されました。
発売箇所ではミニモジュールに、モニやかつての相鉄鉄コレなどが展示されていました。
発売個数制限はありましたが、１箱、つまり２４個までと言う太っ腹でした。
無事に購入しまして、ヘッポコ工場長は大船までの帰宅の途につきますが、横浜乗り換えではなく、ゆめが丘駅からバスで帰宅します。近代的な作りのゆめが丘駅ですが・・・
右も・・・
左も畑の中です。
駅前にお店なんてありません。（この写真は２０１２年９月撮影）
駅の湘南台駅側にはシンメトリーの保線基地があります。（この写真は２０１２年９月撮影）
そして、駅前を通るバスはご覧の通り。ドリームハイツはかつてのドリームランドで、終点ドリームハイツでバスを乗り換えます。
なぜ、帰宅時に横浜駅を選ばなかったというと、この様な紙袋に１４個も鉄コレが入っているからでした。
こちらが購入した鉄コレ、モニ２０００形です。
今回は拝んで終了。
秩父鉄道三ノ輪のＤ５０２
秩父のずっぴ～。さんから、いつも三ノ輪で働いているＤ５０２が、武州原谷駅に来ているとの情報をもらい、ずっぴ～。さん案内のもと先日武州原谷駅まで行ってきました。
知人の運転するクルマで新宿まで送ってもらい、池袋からレッドアローでの秩父入りです。芝桜のせいか、平日なのに結構な乗車率でした。
西武秩父駅でずっぴ～。さんと合流し、早速武州原谷駅へ。お目当てのＤ５０２が居ました。いつも使用している機体が、オーバーホールのため、Ｄ５０２が山から下りてきたようですが、コレが山から下りるのは、ずっぴ～。さん曰く初めてのようです。
普段は三ノ輪鉱業所でこの辺までのアングルしか撮れません。ッと言っても、三ノ輪に行ったのは、この時２０１０年４月に一度行ったきりです・・・（＾＾；
青いデキと並ぶのを期待していましたが、茶色が来て・・・
その次は赤色でした・・・
まぁ、これはこれでヨシとして、熊タ方面へ向かいます。武川駅ではモーターカーの編成が留置されてました。光線状態もよく、模型の参考になる部分を撮影。
そして、広瀬川原駅を覗くと、最後の１０００系が解体され搬出されるところでした。
サハの車体が平トレーラーに載せられるところで、クモハは翌日搬出されたものと思います。
翌日は朝早くから会社へ行くので秩父は早めに切り上げましたが、平日は効率よく回れお腹いっぱいで湘南新宿ラインで帰宅しました。