カテゴリー: 鉄日記

では、南栗橋車両管理区荒川支所さんからのリクエストで・・・
快速マリンライナーのＧ車こと四国５１００形ですが、側面と車内はＥ
２３１とほぼ一緒です。

平屋部分の運転台後部は展望席になっておりコチラもＧ車扱いです。
席番では１ＡＢＣＤでどちらかというと、ＡＢ席は運転士で前が見えま
せん。ＣＤ席がお勧めです。

▲窓口ではマリンパノラマ席と言えば買えます
２階席はＧ車指定席、１階と平屋連結面寄りは普通指定席で車内は
殆どサロＥ２３１と一緒です。

２階の一番車端寄り（岡山方）の１列分はシートが無く荷物置き場にな
っているほか、１階席もサロＥ２３１ではブレーキユニットがあるため２
列席の箇所があるのに対し、５１００形はすべて４列になってます。

ともあれ２階席からの景色は最高です。

２日目３日目はスルッと関西の消化乗車です。京阪、阪急、モノレール
大阪市交、阪神と乗り乗りですが、今回は録音目的もあり写真はあま
り撮らず録音に励みました。

▲京阪は淀屋橋から出町柳まで一番前に座ってました
モジュールの題材になりそうな箇所は構わず下車して撮影。大阪モノ
レールは多摩都市モノレールと同じく、街の観察には最高です♪

▲今回もここでパチリ
せっかくなので３月に開業したばかりの阪神なんば線も乗車して、大
和西大路駅まで向かいます。

▲阪神との並びはヘッポコの目にはまだちょっと違和感あります

阪神なんば線は高架区間はシェルターで、あとは地下区間なため景
色はあまり楽しめません・・・

相変わらず豪快なポイントと分岐地点を３０分ほど観察してました。

再び阪神今津駅まで戻り、阪急今津線に乗り換えます。終点の西宮
北口駅は再開発絡みで駅が改良工事中でした。

ＥＦ６５の貨物も狙いまして・・・



▲前日は茶ガマだった様です
っと言うわけで、またまた長々お読み頂きありがとうございました。
今回の移動距離１７０４ｋｍ

今日から西下中です。今回は前々から行きたかった四国の伊予三島
です。ヘッポコはココの場所を知りませんでしたが、奥野さんのブログ
を見て行きたい場所の一つになり今回訪問となりました。
っと、言うわけで始発の新幹線「のぞみ９９号」に乗車して四国へやっ
てきました。

▲黄色○にＹ標記ぢゃ有楽町線です(-_-;
で、早速大王製紙の専用線へ向かうとＥＦ６５－０の原色がお出迎え
してくれました！が、１００番でＰＳ－２２・・・
会社の同期Ａ氏にメールすると「玉数少ないんだから見れただけいい
ぢゃん」っと。ごもっともです。

▲スイッチャも観察して満足
いきなり、ＥＦ６５の原色に出会えてほぼ目的終了♪本日は先日のつ
かささんのブログ見て関西へ行きたくなったついでに伊予三島まで
来ました。本日は大阪泊です。
まとめは後日。