カテゴリー: 鉄日記

関西は何度行っても国鉄天国です！
山崎のカーブでもたいしたウデを持っていないため、モジュールの参考になる箇所をひたすら撮影です。国鉄型特急が踏み切りを通るなんて関東では見られないのでこんな光景でも幸せです。

山崎は２０年くらい前の品川、平塚なんかと一緒で、待ってればなんか来るという感じで飽きないです。そんな中「はまかぜ」の回送がエンジン全開で迫ってきてモクモクの煙を。

２日目朝はD-Trainさんとは別行動にして、ヘッポコは大阪駅で定番
の駅撮りに行きます。まもなく終焉の日本海２号。ちなみに、４号は昨
日２時間遅れ･･･本日も１時間遅れ･･･地元のマニアの方々は皆さん
「いつものことだよ」と慣れていました(-_-;

▲また右が切れた･･･
そして、銀河の到着も待ちましたが･･･本日の「カニ」はトワイライトカラ
ーでガッカリでした。

▲銀河は２分遅れで到着したので日本海は動き始めてしまいました
いつもの「幕回しショー」も記録です。色々出てきますが、車両によっ
て収録コマが若干違うようです。

臨時の「かにカニはまかぜ」もヘッドマークを撮っておきたかったので
こちらも撮影してからD-Trainさんと合流となりました。

▲あまり乗っていなかったです

昨日、銀河に再び乗車して大阪に来ています。今回はD-Trainさんを
無理矢理お誘いしての大阪入りです。
銀河の東京駅到着はもうかなりの人、人、人・・・
この先は最終日まで人数が増え続けると思います。

▲到着後カマを切り離す時点でご覧のとおり
さて、車内は色々撮りまくりましたが、列車の写真は東京ではまともに
撮せなかったため、６分停車の米原でパチリ。

▲撮影者は乗車していた人だけでしたが･･･
そして、普段は駅撮りで止まっているところしか撮影しないヘッポコで
すが、今回はD-Trainさんが同行してくれているので、有名撮影ポイン
トでの走行写真に挑戦！
まぁまぁか・・・

▲山崎～高槻間の有名なカーブで！
その後は姫路に向かいヘッポコの定番コースとなりました。

関東には家具販売店の「ＩＫＥＡ」というお店があります。まだ日本には
２店舗程度しかないですが、今年は関西にも進出するとか。「ニトリ」の
海外版とでも言いましょうか。ただ、売ってる物は外国資本のためか見
掛けない変わった物もあり、横浜の港北店がオープンした時は周辺道
路が混雑するほどの人気ぶりでした。
で、いまでも人気のある「ＩＫＥＡ」ですが、今月いっぱい田園調布のバ
スロータリーから港北店への無料送迎バスが出ていると言う事で見に
行って来ました。
やってきたのは東急トランセの観光バスでした。

▲観光バスは歩行者通路の屋根に結構迫ってます
バスはＩＫＥＡからのお客さんを２０人ほど乗せて到着。平日は９０分お
きですが、休日は４５分ヘッドだそうで平日でも思ったより結構乗って
ました。
お客さんの買った、手で運べる様なそこそこ大きな荷物は、バスのトラ
ンクへ積んできて、到着すると運転手さんはトランクを開けてました。さ
すが家具店の送迎！普通のバスではなく観光バスの意味が納得です。

▲観光バスのトランクなら大きな荷物も平気です

▲ＩＫＥＡの専用送迎バスである看板が前面についてました

▲普段は降車などで使う部分に「特製」バス停がありました
田園調布から環八→第３京浜経由で港北まで、無料！で観光バスに
乗れるので、お得で是非乗ってみたかったですが、生憎ＩＫＥＡで買う物
もないのでバス見ただけで帰ってきました。
トランセの観光バスはじめてみました・・・やっぱり乗って何か買ってく
れば良かったかなぁ(^^;