カテゴリー: 鉄日記

２日目の最初は、しなの鉄道の１６９系９連快速を撮る予定でしたが、
もの凄い霧で走行写真は断念･･･後から戸倉の車庫の覗いて見ました
が洗浄線にいて写真もイマイチ撮れずです。

続いてのお目当ては長電２０００系！リンゴカラーに復活されたので
期待大で颯爽と向かいました。マルーンの方が人気が有るようですが、
ヘッポコはリンゴカラーの方が好きです。D-Trainさんから鉄コレの
２０００系を譲っていただき実写の観察も兼ねてきました。


んーっ、乗ると「ゆけむり」の模型も欲しくなってきました(^^;
２０００系も今では冷房が付いてるので、鉄コレとは若干違うのでしょう
がそれでも気にせず、なんとか動力化させたいです。

お昼頃から雲が切れて、晴れ間が出てきましたが夕方以降は「雨」、
山間部では雪が混じるとの事で早々に切り上げて帰宅しました。

秋晴れの元、モジュールの題材や貨物ヤードを観察するため長野へ
やってきました。
本日は、埼玉県民の日で関越がいつもより交通量が多く上信越道へ
入ってすぐ一般道へ降りまずは、信越線の安中駅へ。東邦亜鉛の工
場がある構内は、安中駅からヘロヘロ線路が山麓の工場へ向かって
延びています。工場入口には精製亜鉛のトキや硫酸を積むタキがス
イッチャーと共に留置されていて、８時半頃には入換をはじめてま
した。

続いて、国道を通らず旧道で西へ向かい西上田「ＪＯ」の油槽所へ。
こちらもスイッチャーと共にタキが構内を埋め尽くしてました。油
槽所の取降し施設も観察して次期モジュールへの反映。岡部の油槽
所は俯瞰出来ませんでしたが、こちらは上からも観察できました。

その後は上田交通へ向かい、下之郷駅で許可を頂き７２００系の観
察を。７２５１は現在あまり使用されていないようです。

前回８月１日に上田に来たときは、夏空の元軽快に塩田平を走る
７２００を見ることができましたが、今回は紅葉の中を７２００が
駆け抜けていきました。

本日は上田にて宿。

全検から出場したアルファリゾートは先週末より踊り子運用に就いて
るそうです。あんまり見る気もしないのですが、伊豆へ行ったついで
に伊豆高原を覗いてきました。
車庫の中はちょっと前までは想像出来なかった留置状態です・・・２０
年前くらいが一番良かったです。

▲８０００系で埋め尽くされてます
で、アルファリゾートは明日の踊り子運用のためか、一番奥の洗浄線
に休んでいて洗車されていました。前面にある枠状のものは方向幕の
ようでした。屋根も青くなって、あとはどこが変わったんだろう？

▲ふぅ･･･泣けてきますょ
よ～く考えると、リゾート踊り子にはアルファが基本的に入るようなの
で、黒船のリゾート踊り子は貴重だったんです。しかし、撮りに行った
のは最終日で、しかも蒲田の模型ショー行くついでに撮っただけです。
どうも走ってる電車を撮るのは苦手で、撮りに行くのは腰が重たいで
す。模型製作も腰が重たいですが･･･(-_-;

今日はコイツも伊豆まで遠征していて伊豆高原には７～８人くらいヒト
がいました。東海道線もカメラマンが多数いて、ほどなく「なにわ」が
通過していきましたが、まだあの客車有ったんだぁ･･･何も知らないヤツ。