前々から来たかった小野田線、宇部線を散策しています。
今宵は宇部泊です。
モジュールを作るための備忘録
前々から来たかった小野田線、宇部線を散策しています。
今宵は宇部泊です。
今年もいよいよヨコハマ鉄道模型フェスタの時期になり、みなとみらいのランドマークプラザまで行ってきました。2月の第1土日が充てられているようです。ただし今年からは入場が有料となり、時間指定の500円、または東急5050系Qシートの模型が付いた6050円の2種類です。ただし、模型付きの方は時間指定がなく列を横目に入場できるので、実質ファストチケット扱いでした。
ヘッポコ工場長は14時前につきましたが、14時から有効のチケットを所持した人たちが長蛇の列を成していました。
ヘッポコ工場長は模型付きなので列には並ばずそのまま入場でき、奥の模型引き替えコーナーまでスルーで行けます。
しかし、物販売り場はいつもの通りの激混みでした。
奥の模型コーナーへ直行です。東急100周年東急バススペシャルが並んでいました。出荷直前といった感じです。
ビルの屋上小物で、出入口、携帯アンテナ、室外機などがラインナップされていました。
コレに2200円出せるかはビミョーです。
黄帯の貨車が居たのでみてみると、北海道貨物列車なるセットでした。
GMを覗くとデカイのが飾られていました。電車庫はNゲージ用のヤツを改造しているようです。
橫浜にゆかりのある鉄道事業者がいつも通り出展しています。
どこも混雑が激しいです。
小田急はバスタ新宿のバスコレとポンチョを買いたかったのでが、3~4分待っていても全然順番が回ってこないし声をかけても全くダメだったので買うのを諦めました。
江ノ電のお店はマッタリしていたので800形鉄コレを購入。鎌倉のアンテナショップでまだ購入することが出来ます。そのほかに、東京メトロで投げ売りされていた綾瀬支線の5000系鉄コレも購入です。
見本などの模型も沢山写真撮ってきましたが、並べるとものすごい量なので今回はココまでです。コチラが模型付き入場券の品物です。厳密にはタイプになってしまう感じです。
日本橋に到着して模型屋さんを覗きに行きます。手ぶらで日本橋から帰ったのは初めてです。
ふたたび恵比寿町駅から堺筋線に一駅乗り、動物園前駅で乗り換えます。
やってきた御堂筋線は新大阪行きでした。
新大阪駅に到着ですが、ホームが随分キレイになってました。
お土産を買おうかと蓬莱に行くと行列です。
JR改札内の蓬莱も行列です。金曜日の夕方はものすごく並ぶようです。
列車の出発まで15分程しか無かったので、お土産は諦めってホームに向かいます。乗車列車は週末臨時の「のぞみ426号」です。
始発がやってきましたが、ピットからの出場列車でした。
この列車で新横浜駅ではなく、品川駅まで乗る事にします。
満席に近い普通席を横目に、ガラガラのG車で帰ります。
夕食は八角弁当です。売店で一緒にビールも購入しました。
朝から殆ど食べていなかったのでお弁当一個では足りずに、新幹線オリジナルチップスターとビールとシンカンンセンスゴクカタイアイス苺味を頂きます。
苺のフレーバーはこの時期の限定品です。
名古屋を出てもそれほど混雑しませんでした。
ッと言うわけで19時59分品川駅に到着です。乗り換え時間が短いのでゆっくり写真は撮れませんでした。
乗換時間10分で乗車するのは湘南9号です。
湘南9号が入線してきました。
乗車率は窓際が埋まる感じです。
夜間帯、新横浜駅から出発する橫浜線は本数が少なく京浜東北線直通列車も無いため、東神奈川、橫浜駅乗換で帰るより品川駅へ出て特急で帰る方が大船駅に早く到着することがあります。
特急湘南は品川駅を出発すると次は大船駅です。
保土ヶ谷駅を出たところで、橫浜線経由できた場合の横須賀線を抜きました。大船駅には5分ほど早く到着できます。
大船駅に到着しました。バスも1本早いヤツに乗れたので家には15分ほど早く到着できました。
-おわり-