カテゴリー: 鉄日記

空港内のココスで昼食を摂ることにします。アンコウの唐揚げやカマボコなどご当地メニューが設定されていますが、１１時まではモーニングしか無いので食べることが出来ません。

客は３組だけでガラガラです。

モーニングは和定食と洋定食で和定食をチョイスします。ドリンクバーも着いているので４０分ほど時間をつぶします。

一番もよりの草江駅まで徒歩で移動します。

空港最寄り駅に到着です。

１時間に１本あるかないかの本数です。１回逃すとデカイですが、実際はバスの便が発達しているので、地元の人はさほど困らない感じです。

宇部新川行きに乗車します。前回はゆうパック塗装が来ましたが、今回は普通の黄色いヤツが来ました。

空いている後の車両へ行きます。

前回同様４番線に到着し、入換が始まります。

本線を引上線替わりに使用します。

３番線に据え付けられココでしばらく留置となります。

今回は泊まりがけなので荷物を一旦ホテルへ預けに行きます。

宇部は工業地帯であり、出張のサラリーマンも多くビジネスホテルが沢山あります。それではつまらないので、この辺では結構大きなＡＮＡホテルに宿を取りました。

ＩＨＧグループに加盟しているＡＮＡクラウンプラザホテル宇部です。

フロントで荷物だけ預かってもらいます。

－つづく－

前々から来たかった小野田線、宇部線を散策しています。

今宵は宇部泊です。

今年もいよいよヨコハマ鉄道模型フェスタの時期になり、みなとみらいのランドマークプラザまで行ってきました。２月の第１土日が充てられているようです。ただし今年からは入場が有料となり、時間指定の５００円、または東急５０５０系Ｑシートの模型が付いた６０５０円の２種類です。ただし、模型付きの方は時間指定がなく列を横目に入場できるので、実質ファストチケット扱いでした。

ヘッポコ工場長は１４時前につきましたが、１４時から有効のチケットを所持した人たちが長蛇の列を成していました。

ヘッポコ工場長は模型付きなので列には並ばずそのまま入場でき、奥の模型引き替えコーナーまでスルーで行けます。

しかし、物販売り場はいつもの通りの激混みでした。

奥の模型コーナーへ直行です。東急１００周年東急バススペシャルが並んでいました。出荷直前といった感じです。

ビルの屋上小物で、出入口、携帯アンテナ、室外機などがラインナップされていました。

コレに２２００円出せるかはビミョーです。

黄帯の貨車が居たのでみてみると、北海道貨物列車なるセットでした。

ＧＭを覗くとデカイのが飾られていました。電車庫はＮゲージ用のヤツを改造しているようです。

橫浜にゆかりのある鉄道事業者がいつも通り出展しています。

どこも混雑が激しいです。

小田急はバスタ新宿のバスコレとポンチョを買いたかったのでが、３～４分待っていても全然順番が回ってこないし声をかけても全くダメだったので買うのを諦めました。

江ノ電のお店はマッタリしていたので８００形鉄コレを購入。鎌倉のアンテナショップでまだ購入することが出来ます。そのほかに、東京メトロで投げ売りされていた綾瀬支線の５０００系鉄コレも購入です。

見本などの模型も沢山写真撮ってきましたが、並べるとものすごい量なので今回はココまでです。コチラが模型付き入場券の品物です。厳密にはタイプになってしまう感じです。