車両、施設が素晴らしかった山口訪問の第２話は新下関界隈のレポ
です。新下関から山陽本線で１つ目の幡生駅。ココは下関車両セン
ター（だっけな？）が隣接してます。
かつて、とらえもんさんを虜にさせて何度と無く通った道のりである
事を道中思い出しました。当時のとらえもんさんと同じ様に･･･中を
覗き込もうとしましたが、かなりの草むらとアクロバティックな行動
が必要かと（汗）
何気なく見ていたサイトですが、もの凄い労力で撮られていたんだ
なぁと感心してしまいました。
なんとか撮れそうな所を見つけ、金網の隙間から撮ったのはクモハ
１１これ１枚だけでした。
さて、新下関ですが駅は直線で写真がかなり撮りやすい駅です。
駅の博多寄りには、「新関門トンネル」の入口がポッカリと口を開け
て待ちかまえています。通過の上り列車が近づくと、「ゴーッ」っと
音が響いてきます。
こちらは新下関の社員教育施設にある０系訓練車。先日、ヘッポコが
行った時はパンタも上がり高架線まで走行してました。以外と動いて
る確率高いのかなぁ･･･０系が走行している確率は今のところ２勝２敗
です。
山口線のレトロ客車最後尾にくる「マイテ４９ ２」ですが、実は
夏休みのイベント期間中だけ連結されているらしく、普段は付いて
いないようです。
ＪＡＭの詳細レポートは明日に。
いよいよ今日から！
夏のメインエベントイベント♪ＪＡＭいよいよ今日から始まりました。
今年も招待券を頂きましたので初日の今日から行きました。午前中に
仕事を片づけ午後から行きましたが、さほど混雑はしてませんでした。
明日からは凄い事になると思います。ちなみに、今日ヘッポコは１５時
頃入りましたが、トミックス限定品は完売でした。平日なので毎年数を
絞っていると思います。
明日は東京湾花火大会も開催されるため、りんかい線、ゆりかもめ共
に大混雑が予想されます。バスなんかは全くアテにならないと思いま
す。花火の混雑とＪＡＭ･･･スーパーベルズの曲がアタマを過ぎりまし
た。
りんかい線は１９時頃から臨時ダイヤになるみたいです。
詳細レポートは明日本家のページにアップします。
明日も行って来ま～す♪
素晴らしかった山口－新山口－
昨日まで出かけていた旅行目的の一つに「山口県内の新幹線駅を下
車する」という目的もありました。が、思った以上に素晴らしい駅だら
けでした。新下関以外は初めて降りた駅ばかりです。
まず、新山口駅。以前は小郡と名乗っていましたが新山口に改称され
たのは記憶に新しいです。駅自体は本屋口、新幹線口共にたいしたこ
となく駅前もビジネスホテルが林立してるのみで正直何もない所です。
何が素晴らしかったかというと、現在は使用されていないと思いますが
「テルファ」が未だに存在していた事です。昔は大きな駅に必ずあり、小
学生の頃、荷物の上がるエレベータと荷物車への小手荷物の積込み
をずっと見ていた記憶があります。
駅構内には転車台がいまだに存在していたり、新幹線の保線基地など
も隣接して配置されています。
▲懐かしい転車台の脇を新幹線が通過していきます
で、次に素晴らしいのが出入りする車両達！
驚いたのが「ＳＬやまぐち号」の客車です。１２系の青いヤツしか知ら
なかったのですが･･･今は随分立派なレトロ調客車が登場してるん
だぁ･･･と感心してました･･･
が、レトロ調ではなくレトロな客車「マイテ４９ ２」もしっかり連結され
ていました。一度乗ってみたくなりましたよ。３軸ボギーの客車なんて
模型でしか見た事無いですから、かなり血圧が上がりました。
そして、山口まで行くＤＣ１両編成の「快速列車」。１両なんて素晴ら
しすぎます！夏休み終わって空いた頃に乗ってみたい列車です。
とにもかくにも、大阪の次くらいに通いたくなる山口県です。続きは
次回に。
▲新山口に停車中の１００系４連