デキ作業再開

1月末にインフルエンザにかかり、それ以来作業を中断していた秩父
のデキを久々に引っ張り出してきました。
屋根上のパーツはほぼ取り付け終了。あとは避雷器程度です。
車体
ハンダ付けの部品自体はあと10点あるかないかで、今月中には酸洗い
とメタルプライマーまでは終了させたいです。
全体

短期講習-2時限目-

本日、春休み短期講習の続きに行ってきました。途中から施設観察と
秩父講習に化けましたが・・・
今朝は5時半に出発し、高田馬場駅から新宿線に乗車しました。まず
は先日出場した101N系のツートンカラーを見るために萩山駅に向か
います。
ヤマシタさんからお聞きした萩山~小川駅間にあったブリジストン専
用線を・・・用地は複線化の際転用されたとかで痕跡は分からずです。
この先の区間は、府中街道の立体交差工事と思われる準備工事がは
じまり、付近の様子も数年後には変わりそうです。
萩山
▲先日の車内からも痕跡は分からず・・・
BS信者なのでいつかは配送所を作りたいと思ってます。早朝から海
コンが到着してました。
BS
萩山駅へ引き返し、今度は分割併合を1時間近く見てましたが、肝心
なツートンカラーの事をわすれてました。上下線で同時に分割と併合
を行い迫力に見とれてしまうほどでしたが、来る気配がないため移動
します。
誘導
▲誘導信号機の現示もチェック
併合
▲連結位置には木製足場がひかれています
萩山駅で8時近くまで分割併合シーンを見て、小川駅経由で所沢駅に
向かいます。小腹が減ったので一旦狭山そばで軽く朝食を摂ります。
狭山そば
▲お会計専用カウンターの店員さんは調理しないから結構いいです
イカ天そばを食べた後今度は、Zuppeさんに教えて頂いた高麗駅に
併設されている三菱セメントのサイロを見に池袋線に乗り換えます。
飯能駅で乗換えて程なく高麗駅に到着すると、ホーム先端にデデー
ンッとありました。
サイロ
▲モジュールにもこのレタリング入れちゃいます
再び乗車し、今度は吾野駅へ向かいます。つかささんお勧めの吾野
駅前食堂でまた何か食べようかと思ってましたが・・・平日の9時20分
ではまだ開店してませんでした・・・
休憩所
▲ちょっと残念
吾野駅では駅脇に併設されていたホッパービンの跡を見に行きました
が、あまり近づけませんでした。
吾野
▲この下に貨車が入っている所を見たかったです
再び4000系に乗車し今度は横瀬駅へ向かいます。そして、4000系
のトイレにまだ入っていない事に気が付き、いつも通りトイレも撮影(^^;
吾野駅
横瀬駅では解体待ちと思われる車両なんかを撮影しましたが、思い
っきり晴れてきて逆光になっちゃいました。
この後は西武秩父駅から秩父鉄道のお花畑駅へ向かいます。
横瀬
お花畑駅で乗車券を買っているとヲキが通過していきました。ココへ
到着する前Zuppeさんにメールを送ると、7000系の運用が追えるか
も!?と言う事でその時間に合わせて大野原駅へ移動します。
ヲキ
やってきたのは1000系で、大野原でウグイスと交換しました。
1000系
そして、武州原谷駅にほど近い場所で待機。交換の6000系急行が
通り過ぎました。
6000系
さらに待つ事3分、Zuppeさんの予想通りやってきました。
7000系
▲しかし車体にはNHKのドラマの宣伝シールが・・・(-_-;
満足して武州原谷駅へ向かいましたが貨車は殆どいませんでした。
再び1000系に乗車し上熊谷駅へ向かいます。これまたZuppeさんの
ブログにあった八木橋百貨店の「鉄道フェア2009」を見るためでした
が、上熊谷へ向かうまで貨物列車と2本もすれ違いました(-_-;
八木橋
八木橋百貨店へ到着。中には巨大なレイアウトが鎮座!天賞堂がN
ゲージの販売コーナーなどを開設してました。
模型
30分ほど見た後、秩父経由レッドアローで帰宅予定でしたが、模型を
見たらアキバに行きたくなり高崎線でGO!
高崎線
GMクロスポイントでつかささんのブログにあった秩父インレタを購入。
その後もふらついていると、秩父スキーのステータスとも言えるGDI
の秩父インレタ発見!
ヤマシタさんから教えて頂いた時には既に店頭から消えてましたが、
一大事!と判断し、その場でつかささんにメール!程なく「今向かって
ます」っと、さすがアキバ勤務!
秋月電子で合流♪ホーム照明の冷陰極管について直接レクチャーを
受け、ヘッポコも1本購入。GDIのインレタも購入してつかささんとお別
れ。帰りがけによった東急ハンズで、極めつけは、鉄コレ秩父新塗装
を購入して帰宅となりました。
GDI
▲また鉄コレ増えてしまいました・・・
本日の移動距離188km

バイブル

西武の巨匠方が絶賛している「西武だいすき」を書泉で買ってきまし
た。バリエーションなども軽~く上げられていて、ヘッポコにとっては
まさにバイブル!短期講習にはもってこいの参考書を手に入れた感
じです。
西武だいすきはコチラ!っと思ったらメーカー在庫切れ・・・書泉も少
なかった気がします(汗)
で、ついでに「東京人」は建築模型を中心とした特集で、斜め読みした
らヒントらしきものが載っていたのでコチラも購入♪
バイブル
さてさて、昨年度は新造車両0ということで、かなりヤバイ状況は
脱出出来てません。
在庫車両は購入15両がそのまま純増のため、キット保有は113両の
17%増です。進捗率は0%ですが、逆にモジュールの対目標率は50%
でした。
今年度は1両/月、モジュールは1台/3ヶ月っとペースを落とした
目標にしてみました。