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１８５系連結シーン

１８５系同士の連結

定期運用が昨日で終了した１８５系ですが、色々見所のある車両、運用でした。

踊り子号の連結

熱海駅は伊豆急下田方面と修善寺方面への分割併合が行われている駅で、コレはダイヤ改正後の踊り子でも行われる作業です。

伊豆急下田方面は言わずと知れた伊東をはじめとするレジャー路線、修善寺も温泉客輸送を目的としています。

東京寄りが付属編成で５両編成の修善寺行き、三島寄りが基本編成１０両編成の伊豆急下田行きです。下りの時は下田方面が先に出発しますが、上りの時（東京行き）は先に待たせてある付属編成に下田からの列車を連結させています。

下田方面から来た列車は、熱海駅となりの来宮駅付近から速度が落ちてきて、熱海駅の場内信号機から２５キロの制限を受けてトロトロと熱海駅のホームにやってきます。ココからは入換合図による誘導で修善寺編成に連結されます。

先月末当たりからこの連結シーンは大混雑だったようです。

水上号・草津号の連結

コチラはかつて見られた水上号・草津号の分割併合風景です。草津号、上野～万座・鹿沢口間（当時）と水上号、上野～水上と両方とも草津温泉、水上温泉への観光客を輸送する列車でした。

東海道の踊り子と違い、コチラは行き先別で列車名が違っていました。

東京寄りが水上号、渋川寄りが草津号でした。

コチラも入換合図による誘導で連結されていました。

ちなみに、水上号は数年前に季節臨になってしまい、なおかつ草津号との併結運転もなくなってしまいました。

残った草津号も現在は、６５１系による運転になり更に近年では、万座・鹿沢口行きではなく途中の長野原草津口行きになっています。

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湘南ライナー廃止

湘南ライナー間もなく廃止

東海道線のラッシュ時間帯着席対策で運行されている湘南ライナーが、３月１３日の改正で間もなく廃止になります。この湘南ライナーについて軽く解説します。最後に小田原駅で撮る時のコツもお知らせいたしますが、これからの時期密に気をつけて撮影をお願いします。

東京発着が湘南ライナー

東海道筋には上りは東京駅（一部品川止まり）へ向かう「湘南ライナー」と新宿へ向かう「おはようライナー新宿」の２列車が運行されています。

上りの湘南ライナーは２号から１２号まで（偶数号のみ）の６本が運転されています。始発は小田原６:１９発の湘南ライナー２号で，最終は１２号８:０９発です。下りは１号から１７号まで（奇数号のみ）の９本となります。

新宿へ向かうおはようライナー新宿

東海道線を走行しますが、メインは貨物線を走行し東戸塚駅付近から先は羽沢貨物線を走行して、品鶴線を経由して新宿へ向かうのがおはようライナー新宿です。逆に新宿駅からの下りはホームライナー小田原になります。

おはようライナーは２２号から２６号まで（偶数号のみ）の３本のみとなっていますが、貨物線を走るため沿線風景は見慣れないモノが続きます。方向幕はおはようライナーだけで、新宿の記載はありません。

小田原駅で見る湘南ライナー

１８５系湘南ライナー

湘南ライナーは全て小田原駅から出発となります。上り６本のうち４本が１８５系になります。編成は７両、１０両、１５両と分かれています。

小田原駅の出発時刻と番線（ホーム）は次の通りです。

２号６：１９発　５番線
４号６：３７発　５番線
１０号７：５９発　４番線
１２号８：０９発　４番線

ヘッドマークはかもめの水兵さんのデザインです。


２１５系湘南ライナー

７時を挟んだ２本は２１５系の運転になっています。おそらく最混雑時間帯の着席率をあげるためと思われますが、コロナ以降空席が目立っています。

出発時刻と番線は以下の通りです。

６号６：５８発　４番線
８号７：２２発　５番線

ヘッドマークはありませんが、種別幕にかわいくライナーが表記されています。

１８５系おはようライナー新宿

コチラは３本中２本が１８５系での運転となります。

出発時刻と番線は以下の通りです。

２２号６：２５分発　５番線
２６号７：４１分発　５番線

ヘッドマークはなく、文字だけの種別がでています。


２１５系おはようライナー新宿

コチラは１本だけになります。７時に近い時間帯の１本だけがこの２１５系になるので、湘南ライナーと同じく最混雑時間帯だけこの車種を充当している感じです。

出発時刻と番線は以下の通りとなります。

２４号７：０９発　４番線

表示は種別幕のところにコチラもかわいく表示されています。

小田原駅での撮影ポイント

小田原駅は２面４線のホーム構造で、湘南ライナー、おはようライナーは中線の４番線（下りホーム）、５番線（上りホーム）から出発します。停止地位置は若干ずれていて、５番線はホームが若干熱海寄りにずれています。

７：０９発のおはようライナー新宿２４号は小田原駅熱海方の引上線、下引上１番線から出庫してきます。この後混雑してくると思いますが、無防備に走り回るのも密になりかねないので、こう言う標識を目当てにして止まる位置を最初からめがけてスタンバイしておくのがいいです。

▲２１５系は１０両編成なので必ずココに止まります．

２１５系の並び

７：０９発のおはようライナー新宿２４号と７：２２発湘南ライナー８号が７：０７頃に４、５番線で並びます。小田原駅での撮影はコレが一番の目玉な様な気がします。ダイヤ上回送で湘南ライナー８号が到着してからおはようライナーが出発するので、おそらく今後混雑してきてもわざと並ばさない様なことはないと思います。

停止位置はこのように４番線、５番線では同じ１０両でも１０ｍ位ずれて停車します。

参考までに、湘南ライナーの下りとホームライナー小田原は大船駅から下り側は快速運転のため、ライナー券無しで乗車できます。大船駅通過のライナーは藤沢駅から先がライナー券なしで乗車できます。乗り納めであればココから乗るのがお得です。