生存しているのかと携帯にメールが来る始末ですが、寒いのとバタつ
いてるのでブログ滞りがちです。マジで寒いの苦手です。
で、昨日は若干外気温が高かったのでまもなくなくなるであろう大好き
な２５３系を乗りに行ってきました。
「ＹｏｋｏｓｏＪＡＰＡＮ」が貼っていなくてよかったです。
乗ったのは１５年ぶりくらいです。せっかくなので最前部のＧ車を奮発。
１列席側はずっと日が当たる側なので車端部のＡ列１人席をＭＶ機で
購入。成田エクスプレス１９号始発の横浜駅から乗車しましたが、平日
でお正月も終わったのでガラガラで発車しましたが、東京駅に着くとそ
こそこの乗車。最後部へさらに６両連結して１２両編成で、一路成田空
港駅へ！
当時としては画期的でしたが、ＬＥＤが徐々に点灯していくシステムは
今見るとちょっと古く感じます。ＬＥＤ１個が約２．５キロのようです。
Ｇ車車内最前部には個室もありこちらも乗りたいなぁ。昨日は利用者は
いませんでした。
展望もそこそこ。
で、空港第２ビル駅に到着しましたが、１２両編成迫力あります。
終点の成田空港駅まで行くと改札を通り再入場してると１時間ヘッドの
総武快速電車に乗れないため、ひとつ手前の駅で下車となりました。
また近いうち今度は往復２５３系で成田空港まで乗りに行く予定です。
買い物初め
広島からＯさんが来ているので、昨日はいつものメンバーでオフとなり
行ってきました。
ヘッポコは午前中所用があり、飯能から途中参加となるため今年初乗
車のレッドアローに乗り込みました。
しかし、買い物客などで午後のレッドアローは軒並み満席で、１時間前
池袋駅に着いたヘッポコですが窓口販売分は終了している事態に焦り
ましたが、中の券売機で無事窓側を購入できました。
程なく券売機発売分も満席となりました。
せっかく飯能まで行ったので、途中経路となるであろうzuppeさん達と
合流すべく道楽ぼーずさんへバスで向かいました。バスのほぼ後ろを
走っていたzuppeさん、ヤマシタさん、Ｏさんとお店前で合流し、自分へ
のお年玉を購入。
場所を変えとにいさんも合流し、Ｏさんに代理購入してもらった東武鉄
コレを受け取り、ヤマシタさんと今年最初の最終レッドで帰宅となりま
した。
▲なんちゃって鶴見線は自分へのお年玉！
最終レッドいつもより混んでいた気がします。
今年もよろしくお願いいたします
昨年は模型がほとんど作れませんでしたが、２年ぶりに３両ほど車両
新造ができました。
もうこの１～２年で撮りたい、乗りたいものがなくなってしまう事態にな
ってしまいました。お出かけは今年から縮小傾向にあるとおもいます
が、８１７系が年末入手できたので九州へは少し通いたい気分です。
銀タキも終了してしまい魅力半減となった九州貨物ですが、ＥＦ８１も
余命幾ばくなのでこちらもあわせて行きたいです。
とは言っても模型が基本なのでこちらもおろそかにできませんが、今
年は工場機能をパワーアップしてがんばりたいです。
ってなわけで、今年もたいした内容でないブログですがヘッポコ工
場長共々よろしくお願いいたします。