東北へ-その2-

秋雨前線の影響であいにくの空模様の中、大鰐温泉駅におりました。

行きの新幹線は混雑で凄い事になっていながら帰りの特急券はまだ購入していないので、すぐJRの出札口で帰りの特急券を買う事にしました。が、連休最終日の東北新幹線は希望時間帯が満席のため、秋田駅経由「こまち」で帰る事にしました。
大鰐温泉駅にはみどりの窓口がなく、駅員さんは電話でどこかにかけて座席を取り、手書きの特急券が出てきました。特急券を申し込んでから発券まで20分ほどかかり、昔の地方駅な感じで旅情タップリです。

▲昔ながらの窓口な感じの大鰐温泉駅.右の大窓は小手荷物扱
いの名残と思われます.

帰りの指定席を無事に押さえて、弘南鉄道へ。昔の上田交通のりばの様に、私鉄側の跨線橋が狭くなってます。

ここの駅にはホームの途中に列車停止標識が設置されていてちょっと特殊です。


車庫のある津軽大沢駅へ向かいました。東急6000系などはもう使われていない感じでボロボロでした。

朝間の快速運転に使用されていた頃わざわざ乗りに行きました。

ホキはJRからの入線か、新規に購入したのかはわかりませんが止まっていました。オリジナルのホキもいたはずですが、オリジナルは弘南のマークが入っていたのを記憶してます。

宿は弘前駅前でレールビューな部屋でした。

-つづく-

東北へ-その1-

3連休を利用して青森県弘前へ行ってきまして先ほど帰宅しました。今回はこの3連休に利用できるJR東日本のスリーデーパスを利用しましたが、そのせいもあるのか東北新幹線はものすごい混雑でした。

▲午前中はほとんどの列車指定席が完売でした

東京駅東北系統の新幹線ホームに上がるとものすごいごった返していて、そのなかでも「はやぶさ」が入線してくると子供たちが大はしゃぎしてました。
旅行の計画が直前に決まった事と、青森での予定が詰まっていたためやむを得ずC席での北上となりました。窓際を取る方法もありましたが、それはいずれ・・・一番いいのは自由席ですが、はやては全席指定のため願いかなわずです。

まぁ、混んでいても腹は減るモノで通路側なので車販が目に入る入る・・・暖める牛タン弁当で腹ごしらえしました。

約4時間かけて新青森駅に到着。先行した「はやぶさ」がいました。

新青森駅の先に車庫があるようで、はやぶさは引き上げていきました。

かつての博多南駅付近の車止めの様に本線は行き止まりになってました。

急激に増えた旅客対応でしょうか、在来線ホーム柱には非常停止ボタンはなく、赤色旗がおいてありました。「使用してください・・・」でわかるのでしょうかね(^^;
「列車に向かって赤旗を激しく振ってください」とか書いてあった方がいいような気もしますが・・・

新青森駅から特急「つがる」に乗車し大鰐温泉駅で下車しました。

-つづく-

北上中

西下しなくなったと自分でも自覚してますが、今回は珍しく北上しました。3連休を利用して青森まで来ています。

列車は結構混んでいます。

東急7000系はそぼ降る小雨の中にいました。