月: 2007年2月

現在製作中で我が家の２次車にあたるクモハ７３，クハ７９は、クモハの
窓セルが貼り終わり、床下機器の塗装とＴＮカプラーのアダプター取付が
完了し、あとはヘッドライトとパンタを乗せれば完成という状態です。ク
ハ、クモハともなるべくなら今月中に竣工させたいです。
そして我が家で３次車にあたる次編成にも着手。奥のはサハ７８でまだ
ハコになっただけです。
出来高ページのキット購入車両数が先月から恐ろしいことになってます。
キット在庫一掃年度計画が危ういです。一般企業なら工場長は責任問題
です･･･

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前面オデコと側板の合わせを調整中です。説明書では側板を『オデコの
Ｒに合わせてヤットコ等で曲げてください』とだけあるのですが、かな
り難しいです。
側板と前面部分の取り合いもヘッポコにとってはかなり難しい作業です。
細かい作業でちょっとずつやってるのであまり捗ってません。

同じくちょっとずつやってるのが、屋根埋めです。ベンチレータの位置
が既成のモノと微妙に位置が違い、瞬接パテ埋めのあとＲの付いた屋根
の表面を整えてます。

この数日作業の割には進捗が見えません。

信号機回路完成です～ぅ♪
電車が軌道回路を踏むと赤になり抜けると先の閉そくから条件をもらっ
て順に黄→緑になります。
お見せするにはあと最低２回路は製作しなければなりません。
最終的には現示回路を追加したらＩＣが３つ増えました。

▲列車が２閉そく先までいない状態を再現
で、信号機はトミーの信号機の信号柱部分だけをASSYで取り寄せても
らいまして、それにこの回路を接続させます。

▲裏側はごらんの通り（汗）
ちなみに、回路図ですが･･･下の写真の様なひらめきメモしか有りま
せん。コンデンサーとかは記入してないですし･･･

回路構成としては、ギャップで切った閉そく区間にモーターやヘッドラ
イト、室内灯を搭載した車両が入ってきてその電圧降下を検知します。
それをフォトカプラーで分離させて信号機回路に飛ばして列車が「こ
こにいる」を順次後方の軌道回路へ条件を渡して行く仕組みです。
なので、テール付きの車掌車が無い貨車が何両もあると先頭の機関車
しか検知しないため現示が不自然になります。貨車の最後部に抵抗を
いれておこうかな、っと思ってます。
明日からはまた工場長に戻ります（＾＾）