モジュールの分岐箇所に貨物ヤードを兼ねてそこから更に貨物線を作り
プラントを置く計画です。
あくまで、計画です・・・
早く出来そうなのは、前作のモジュールでプラント工場を製作済みだっ
たのでオイルターミナルあたりが無難かと。
大きな石油プラントではなく港湾地区のプラントから積車が来て、油槽
所にて取り下ろし付近一帯への配送を担うような感じが理想です。
そんな中丁度手頃なのが、高崎線岡部駅に隣接する新日本石油の岡部
油槽所。
側線が2本と18個のタンクヤードからなり、埼玉、栃木、群馬までの
配送を担ってるオイルターミナルです。最近になり秩父方面がエリアか
ら外れたようですが、それでもそこそこの大きさのターミナルです。
側線の規模といい、モジュールには丁度いい大きさかと思ってます。
1日2回、取り下ろしのため油槽所内に15~20両のタンク車が取り込
まれます。
あら~楽しみです!
モデラー様のが完成した時は
私のは恥ずかしくてなってしまいます。
おそらくモデラー様に刺激され作り変えになる
と宣言!
>D-Trainさん
いやいや、D-Trainさんの様なあんなに立派なのは作れませんです。
それに規模も小さいですし。
どうもです。
岡部に行かれたのですか?
ここのすぐ近くが私の職場だったりします。
岡部発のタンカートレインは毎日のように見ていますよ。
>やまだたにさん
お世話になります。
先月末に倉賀野の施設を見るついでに行って来ましたが、こちらの方が気に入りました。
この近くですか!では、今度行ったとき大声で叫んでみます・・・ウソです。
>岡部発のタンカートレインは毎日のように見ていますよ。
貨物が毎日見られていいですね。倉賀野発もかなりありますから羨ましいです。