本日、春休み短期講習の続きに行ってきました。途中から施設観察と
秩父講習に化けましたが・・・
今朝は５時半に出発し、高田馬場駅から新宿線に乗車しました。まず
は先日出場した１０１Ｎ系のツートンカラーを見るために萩山駅に向か
います。
ヤマシタさんからお聞きした萩山～小川駅間にあったブリジストン専
用線を・・・用地は複線化の際転用されたとかで痕跡は分からずです。
この先の区間は、府中街道の立体交差工事と思われる準備工事がは
じまり、付近の様子も数年後には変わりそうです。
▲先日の車内からも痕跡は分からず・・・
ＢＳ信者なのでいつかは配送所を作りたいと思ってます。早朝から海
コンが到着してました。
萩山駅へ引き返し、今度は分割併合を１時間近く見てましたが、肝心
なツートンカラーの事をわすれてました。上下線で同時に分割と併合
を行い迫力に見とれてしまうほどでしたが、来る気配がないため移動
します。
▲誘導信号機の現示もチェック
▲連結位置には木製足場がひかれています
萩山駅で８時近くまで分割併合シーンを見て、小川駅経由で所沢駅に
向かいます。小腹が減ったので一旦狭山そばで軽く朝食を摂ります。
▲お会計専用カウンターの店員さんは調理しないから結構いいです
イカ天そばを食べた後今度は、Zuppeさんに教えて頂いた高麗駅に
併設されている三菱セメントのサイロを見に池袋線に乗り換えます。
飯能駅で乗換えて程なく高麗駅に到着すると、ホーム先端にデデー
ンッとありました。
▲モジュールにもこのレタリング入れちゃいます
再び乗車し、今度は吾野駅へ向かいます。つかささんお勧めの吾野
駅前食堂でまた何か食べようかと思ってましたが・・・平日の９時２０分
ではまだ開店してませんでした・・・
▲ちょっと残念
吾野駅では駅脇に併設されていたホッパービンの跡を見に行きました
が、あまり近づけませんでした。
▲この下に貨車が入っている所を見たかったです
再び４０００系に乗車し今度は横瀬駅へ向かいます。そして、４０００系
のトイレにまだ入っていない事に気が付き、いつも通りトイレも撮影（＾＾；
横瀬駅では解体待ちと思われる車両なんかを撮影しましたが、思い
っきり晴れてきて逆光になっちゃいました。
この後は西武秩父駅から秩父鉄道のお花畑駅へ向かいます。
お花畑駅で乗車券を買っているとヲキが通過していきました。ココへ
到着する前Zuppeさんにメールを送ると、７０００系の運用が追えるか
も！？と言う事でその時間に合わせて大野原駅へ移動します。
やってきたのは１０００系で、大野原でウグイスと交換しました。
そして、武州原谷駅にほど近い場所で待機。交換の６０００系急行が
通り過ぎました。
さらに待つ事３分、Zuppeさんの予想通りやってきました。
▲しかし車体にはＮＨＫのドラマの宣伝シールが・・・(-_-;
満足して武州原谷駅へ向かいましたが貨車は殆どいませんでした。
再び１０００系に乗車し上熊谷駅へ向かいます。これまたZuppeさんの
ブログにあった八木橋百貨店の「鉄道フェア２００９」を見るためでした
が、上熊谷へ向かうまで貨物列車と２本もすれ違いました(-_-;
八木橋百貨店へ到着。中には巨大なレイアウトが鎮座！天賞堂がＮ
ゲージの販売コーナーなどを開設してました。
３０分ほど見た後、秩父経由レッドアローで帰宅予定でしたが、模型を
見たらアキバに行きたくなり高崎線でＧＯ！
ＧＭクロスポイントでつかささんのブログにあった秩父インレタを購入。
その後もふらついていると、秩父スキーのステータスとも言えるＧＤＩ
の秩父インレタ発見！
ヤマシタさんから教えて頂いた時には既に店頭から消えてましたが、
一大事！と判断し、その場でつかささんにメール！程なく「今向かって
ます」っと、さすがアキバ勤務！
秋月電子で合流♪ホーム照明の冷陰極管について直接レクチャーを
受け、ヘッポコも１本購入。ＧＤＩのインレタも購入してつかささんとお別
れ。帰りがけによった東急ハンズで、極めつけは、鉄コレ秩父新塗装
を購入して帰宅となりました。
▲また鉄コレ増えてしまいました・・・
本日の移動距離１８８ｋｍ
モジュールを作るための備忘録