観覧車を見に行く－その３－

宿はリトルトーキョーに取りココを拠点に動きます。早朝から出たかったのですが、２日目は霧がすごい朝でした。
ヘッポコ工場長は松屋、てんや以外でまともな好きな食べ物が「パイ」でして、ロサンゼルスで有名というパイ屋さんがホテル近くにあるのをガイドブックで読み、７時開店のお店へ７時１０分にいきました。開店直後で既にＯＬさんが２人いました。「パイホール」と言うお店。

メープルパイとコーヒーを頼みました。コーヒーは小さいのを頼みたかったのですが１種類しか無く・・・スマホよりデカイです。ただ、パイはウマウマでした。
お店はどんどんお客さんが入ってきます。さすが人気店。
朝食がパイなんて小洒落た事をして、アメリカを気取りリトルトーキョーの停留所からメトロに乗ります。

この日もメトロを沢山乗るので、１日乗車券を購入。昨日のＴＡＰカードへ書き込みを行います。右上のメトロデイパスが１日乗車券です。

メトロで移動した後、ほど近い貨物ターミナルで写真を撮ろうとウロウロしてカメラを出した瞬間、警備員がやってきて大きな声でなにやら言ってました。遠くからでしたがとにかく「撮っちゃダメ」というのが空気でわかりました。と、言うわけで貨物基地の写真はありません。監視カメラが沢山あり監視されていたわけですね。
ヤマシタさん曰く９．１１以降は貨物列車自体の撮影が厳しいようです。やがて金網越しでのやりとりとなりましたが、アメリカさまですからゴネて打たれたら身も蓋もないので立ち去りました。
再びユニオンステーションへ戻ります。こちらは西口で、ココからバスで観覧車のあるサンタモニカに向かいます。
コレがバス停ですが、かなりわかりにくいです。ココから三角マークのビッグブルーバスというのに乗ります。サンタモニカまでは２５キロほどありますが、運賃は急行バスで＄２です。

コレがビッグブルーバスで前面の銀色のバンパーみたいなところを引き出すと自転車を積める構造です。

ビッグブルーバスの車内です。この後止まるたびに乗客が増えていき、やがて満室となります。

降車ボタンは無く、降りる時この黄色い紐を引っ張ると、「ストップリクエスト」っと放送が流れます。

朝ラッシュの渋滞もあり約５０分で到着。ココはサンタモニカのショッピングモールですが、平日の朝はガラガラです。トイレだけ借りによりました。

サンタモニカピアの遊園地へ向かいます。

ストラクチャー観察には最高の曇りです。ッというか、霧がまだ残っている感じです。

真っ先に観覧車へ。オープンタイプのゴンドラです。でもよく見るとファーラーの丸に対して八角形で有ることが分かりました。とにもかくにもこのオープンタイプのゴンドラはおそらく法律の関係か何かで、日本には無いような気がします。

ゴンドラには番号が振ってあります。こういうのはインレタでさりげなく入れたいです。しかし、落っこちそうで怖いですが、アクリル越しでない分景色がよく見えそうです。

前日は立ってみている女性が居ました。

基礎付近も観察。

乗り場や制御盤も重要な小物です。

ファーラーのＨＯではこんなジェットコースターも出ていたはずです。

遊園地の全景。この日１月第３月曜日はハッピーマンデーで、マーティンルーサーキング牧師の記念日になり、アメリカでは祝日になっていました。つまり３連休な訳でして、サンタモニカピアは結構賑わっていました。
キング牧師は、最近綾野剛の転職会社のＣＭでスピーチが流れているアレです。

こんな遊園地作ってみたいです。

コチラは切符売り場ですが、この日はお休みのようです。

食べ物屋さんも重要な施設です。

サンタモニカピアを一通り見た後、メトロの延伸工事を見に行きます。メトロエキスポラインが現在サンタモニカまで延伸工事たけなわです。サンタモニカはクルマかバスでしか行けない場所でしたが、鉄道が開通するともっと賑やかになると思います。
来た時とは違うビッグブルーバスに乗りセプルベターと言うとこまで行きます。よくわからないので、バスの運転手さんにそこへ行くか聞くと「ふふんぅ」ッという素っ気ない返事。１５分程で無事に到着。日本では認められない踏切の新設工事が行われていました。

アメリカンな軌陸車が架線工事中です。

奥にも何か居ますが、ご覧の通り両側がフェンスで近づいても見ることができません。

ちなみに、コチラは上空から見たサンタモニカ付近の終着駅。

大規模な車両基地も建設中です。

ココでお昼となりまして、近くの通り沿いにあるハンバーガーショップへ。大きさが気になり恐る恐る入りましたが・・・

全然行けるサイズです。ッというかアメリカ人にとっては小さいのでは無いのでしょうか。飲み物のサイズを聞きましたがオンスで言われても分からず、モジモジしているとカップを出してくれました。当然Ｓサイズ。

腹ごしらえが済み、今度はカルバーシティーバスというバスで模型屋さんに移動します。約１２分おきで難なく乗れます。
丁度、移動制約者の方が乗車するところでしたが、運ちゃんが運転席に座ったままでボタンを操作し、スロープがバタンと出てきてスムースに乗車。スマートさと手際の良さに驚きました。移動制約者への対応は日本よりかなり進んでいる感じです。

１５分程で模型屋さんの近くに到着。ALLIED MODEL TRAINSと言うお店です。赤い服で恰幅の良い方が店員さんです。

－つづく－