昨日沖縄より帰宅しました。ゆいレールは20年も経つんですね。
毎週出かけていて少し疲れてしまったので、レポートは明日まとめます。
モジュールを作るための備忘録
昨日沖縄より帰宅しました。ゆいレールは20年も経つんですね。
毎週出かけていて少し疲れてしまったので、レポートは明日まとめます。
沖縄から無事に帰宅しました。徳島レポートの続きです。
キハ40の隣にやってきた1200形は、DMVのラッピングをまとった車両です。
1200形が車庫へ引き上げていくと、すぐに高松駅から折り返しとなる特急うずしお号が入線してきました。
自由席にはすでに列ができていますが、出張ではなく帰宅のサラリーマンも見かけます。ホームライナーを担っている感じです。
さて、ホテルへ戻るとエレベータへ乗るのに大行列ができていて、乗るまでに5分近くかかりました。修学旅行生と表千家の方々が集中したためです。今回はやれやれといった感じです。
部屋に荷物を置いたら、前回も来た居酒屋さんで夕食をいただきます。
コチラのお店でも、阿波尾鶏をいただきます。
定番ポテトフライ。
ワカメの天ぷらです。
食事を終えたらそのままホテルのバーラウンジへ。前日店長さんとお話をした山崎を頂きます。久々です。
カウンターしか座ったことないのですが、窓際のソファー席から外をみると、結構景色がいいです。
店長さんとお酒の話が続き、大好きなラム酒ということで、ハバナクラブも出していただきました。
ほろ酔いとなり夜も更けてきまして、床に就きます。車庫はまだまだこの後入庫が続きます。
明けて、翌朝です。
タラコ色のキハ40が貫通扉を開けて待機中です。運用には出ずずっと車庫に残っていました。予備車でしょうか。
前日に続き朝食は8時に食べに行くと混雑は解消されていました。バイキングでいただきます。
午前中の便で帰るため、朝食を終えたら支度してチェックアウトしました。駅前にでると水素バスがいました。
リムジンバスで空港を目指します。停車案内にブラウン管テレビが付いています。
カードラウンジで時間をつぶしていよいよ帰宅です。2便目の羽田行きに搭乗します。このパタパタがいいです。
B767-300です。先月はB737しか飛んでいませんでしたが、この時期は定員の多いB767がメインに就航しているようです。
クラスJで帰ります。
今回も1Kの座席を取得しました。
1時間30分ほどで無事、羽田空港に到着。
ご笑覧ありがとうございました。-おわり-
ゆいレールの2日券を購入し終点まで乗車。
その後首里城へ。
今宵も那覇泊です。