今日は「良く晴れる」みたいなので富士市へ行ってトップページの写
真撮り直してきました。
朝6時までに高速に乗ればETC早朝割り引きが適用されるので、毎
回出発は5時台です。6時半頃には富士ICに着きますがまだ色温度
が低く、トップページの写真が撮れる状態ではありませんので、毎度
の富士駅で時間をつぶします。
▲371系によるホームライナー沼津
1年程前、113系が無くなるので何度と無く富士駅まで通いましたが
その後、2度ダイヤ改正を経てもこの371系ホームライナーとブルトレ
富士ぶさは未だに昨年とほぼ同じ時刻でやってきます。
そして身延線には朝の7時半というラッシュ時間帯に373系F14編成
の試運転がやってきました。車内にはPCが沢山積んであり、何かの
計測を行っていました。
▲朝の7時半に試運転なんて都会では考えられません
▲座席種類の表示は営業用のママでした
さて、その後はまたまた毎度の岳南訪問です。今日も岳南富士岡駅
覗いたらED501はお休みでした。
▲どうしたのでしょう?
本日の興亜工業脇の側線はワムがいっぱいで、緑のお面は見えませ
んでした。
▲残念!
早朝から回ってると朝食は大抵10時頃になりまして、ココ最近は岳
南原田駅に併設されている「めん太郎」に入ります。
基本は「かけ」のうどんかそばで250円。コレに、エビ、イカ、野菜、き
つね、玉子などのトッピングを加えていきます。
▲専用駐車場も10台分くらいありますが,昼前後はいつも満車です.
本日の富士山は周りに霞がかかっていて、クッキリとは見えませんで
したが、前回よりは全然マシです。
トップページ用の写真撮影を終えて帰宅となりますが、いつも途中大
井松田ICまでは国道246号線で帰ります。最近国道246号線の終
端部分が延伸されまして、こちらも写真を撮ってから帰宅となりました。
▲沼津ICから来る道路の部分から1kmくらい伸びました
トップ画像に富士がくっきりに!
またまた岳南方面へですね!
車両製作下見?にモジュに写真と
ホント高頻度の活動で、すごいです。
きっと私は休みあったにしても、厳しいです。
富士山背景のモジュール実車さらがらです。
乗りましたMSE60000系
北千住~新百合ヶ丘間
メトロホームウエイ71号で。
なお60000系の第一編成10両貫通です。
唐木田から戻し
メトロホームウエイ41号に充当です。
なお0643
メトロホームウエイ43号は6両編成で運転です。
当ブログに画像をアップしました。
>D-Trainさん
岳南はモジュールの製作参考です・・・全然進んでませんが。
朝行っても夕方には用事があったりしてトンボ帰りで、もう少しゆっくり廻りたいです。
>南栗橋車両管理区荒川支所さん
もうMSE乗られたんですか!!
あとでブログ寄らせて頂きます。
こんばんは。
異動が出てバタバタしてました。相変わらず出歩いてますなぁ!トンボ帰りでもうらやましいですよ。
先生にとっては静岡なんて、近所のスーパーに行くのと変わらないようでしょうから!
>夏目さん
あ、異動でしたか!今度は暇な部署だと良いのですが!
たしかに、家→富士まで1時間、家→北千住1時間で同じぐらいです・・・