先日のコチラの写真ですが、簡単でしたでしょうか。
正解は大岡山駅前、大岡山１号踏切道でした。献血バスがいて商店街がちょっと見えなくなっていますが。
目蒲線の上下線間に踏切操作小屋がありました。昔の写真では木造でしたが、末期は軽量鉄骨というか、料金所ブースのような構造でした。
室内は断熱材などはない感じで、冬寒く、夏は金属故暑い仕様だったと思います。このような中で気を抜けない仕事には頭が下がります。ココは、遮断桿を用いた踏切だったためレバーを前後させて遮断桿の昇降を行っていました。
ｉＰａｄの画面の様なものが立てかけてありますが、コレは通過列車が書かれたダイヤのようなものです。
警報機のない踏切だったので、人が多いときや、車がモタモタしているときは、交通係がブザーをブーブー手動で鳴らしていたのも懐かしいです。
パンダ（牛）さん正解です！
牛です!?(^^)
ありがとうございます!!(^^)
横浜市に住んでいた頃は高校生の時この地上踏切を訪れたことがあり（幼少期にも訪れていたらしい!?）印象覚えています!!(^^)
荏原町は30代独身の頃に住んでいたので、現在の大岡山の地下モードも体験しています!!(^^)
横浜市（当時新子安）に住んでいた頃は、東急だけでなく、現在も鶴見～東神奈川間に浦島踏切、滝坂踏切（鶴見事故の因縁の場所）や生麦踏切ありますし、最近までは花月園踏切もありましたね!?(^^)
船橋市民の現在は、京成津田沼駅踏切が自家用車で突破に時間がかかる難敵です!!(^^)