１１３が東海地区からいなくなり、更に西へ向かい今日は大阪に来ています。１８切符で・・・っと言いたいところですが、根性が無いため名古屋までは新幹線で・・・そこから在来に乗り換えました。
でも、時間的に余裕ができ以前から行きたかった美濃赤坂にも寄れました。
▲１５年くらい前から行きたかった美濃赤坂。西濃鉄道の石灰石輸送は健在でした。
で、肝心な１１３ですが、草津線は朝夕の数本を除きほぼ１１３です。カフェオレ色も来ますが、湘南色もまだまだ健在です。湖西線も湘南色でした。
▲京都駅に停車中の湖西線5700番台
新年度
とうとう年度があけてしまいました。
昨年度の実績が、キット完成１０両という非力さ･･･それに対し購入キット
が３１両という暴挙！更に、棚卸しをしたら仕掛かり品を含めて８２両あり
ました。
年１０両だと今後キットを買わなくても在庫一掃まで８年ちょっとかぁ。
▲昨年度末にがんばって仕上げようとした車両たち
無理して雑に作っても仕方ないと自分に言い聞かせて、今年度は２両／月の目標で行きます♪
本家のページでは資料室内に動画ページを作りました。突放とか展望とか今まで撮ったビデオを整理がてらアップしてあります。ビデオを撮ってもヘッポコです。ヘッポコさが醸し出された動画をご笑覧下さい。
本家のページはこちらです
予習
数年前から準備をしていたとはいえ、静岡地区の１１３系はあまり満足の
行く写真やビデオは撮れませんでした。
あと１０年は居ないであろう、高崎線の１１５系を今から撮り貯めしてま
すが、腕がヘッポコなので結果は同じだし、上達もしてません。
予習を兼ねて高崎通いをしています。なんせ、東日本の特に北系統の１１
５系は今まで全く興味が無かったんです。
なので倉賀野の展望ビデオがあったりしてます（謎）
もうこの先はワガママを言ってる時間は無いです。
だから、今月模型製作のペースが落ちてます。←っと言い訳にしておきます。
まぁ、重い腰を上げて行ったら行ったで、前から気になっていた冬季限定
のタキ３８０００とか撮りたいモノはいっぱいあります。でもね、今日行か
なくても･･･っとか思っちゃうんですよね。
