カテゴリー: 工場日報－１１３系

ＧＭの１１３系を１０００’番代にさせるため悪戦苦闘してましたが、アルファモデルから１０００’番代が出てしまいました。
予定はされていたから待っていればよかっただけのことですが。

下部に付いたタイフォン穴がソレであることが分かります。乗務員室後部の窓割り付けも独特です。

内装は結構お金がかかるので、今回は室内塗装だけしておき、内装は将来工事とします。
妻面に淡緑色の吹き付け完了。

方向幕ガラスが曇ってしまったクハ１１１ですが、ピンバイスで穴を開けそこから針ヤスリで削り取りました。

カメラで拡大すると見苦しいですが、肉眼では何となくなレベルなので妥協します。

前よりは良くなった風です。

月半ばですが、久々に竣工車があるので工場月例です。

前面方向幕（種別幕？）が曇ってしまったクハ１１１ですが、１年以上放置中です。今後一度ピンバイスで開口させて、再度やり直す方法を取ることにしました。

協三２０ｔことＤ２１と、反対側のクハ１１１は竣工となります。

早速Ｄ２１が牽引して試走線で試運転となりました。