自粛ムードが漂い景気が下向きになりかけているようですが、ヘッポ
コ工場長は端から経済活動を停滞させるつもりはありませんでした。
そんな事をしたら日本がダメになるからです。
で、またまた衝動買いです（＾＾；
この時も衝動買いでしたが、この時特価品コーナーにあったマイクロ
エースのクモヤ１４３が気になってまして、先日、会社へ車出勤で早
上がりした日に道楽ぼーずへ行って来ました。中央道～圏央道経由
で途中石川ＰＡにて休憩。
圏央道の起点方は延伸工事が始まっていて、桁の架設が行われてい
ました。現在圏央道の始端となっている箇所ですが、右側の部分は将
来本線になります。
道楽ぼーずに到着し、特価品コーナーへ行くと、クモヤがまだありまし
た。無事に購入したところで、仕事帰りのzuppeさんと合流を拉致して
再度道楽ぼーずへ行きまたまた衝動買い(>_<)
特価品コーナーにあったカトー１５７系お召しセットも購入しちゃいまし
た。
マイクロクモヤは箱に入った２両入りだったと思いますが、箱なしの
単品売りで２両とも購入。
トミーのＴＮカプラーに装換しました。
先日のハマ線仕様１０３系の牽引にピッタリです♪
クモニ１３完成
ライト周りを塗り終え一応完成としました。横浜線走行時には前面の
「荷物電車」サボに加え車内に「東神奈川←→八王子」の特製サボも
付いているようで、こちらはいずれパソコンで製作したいです。
ヘッポコ鉄道では初の荷物電車となり、これで小手荷物輸送が取り
扱い可能となります。
ハマ線のクモニ１３
漸く過ごしやすい気候になってきました。塗装にはもってこいの気候
です。
で、ず～～っと止まっていた鉄コレのクモニ１３です。レタ入れを終え
トップコートを吹きまして本日は終了・・・
ホントに気候のせいだけだろうか・・・
キッチン製のクモニ１３が完成するまでの臨時編成的なクモニなので
あまり時間をかけず、モノも付けないスタンスですがえらく時間かかっ
てます。
横浜線の荷物電車とはいえ１両／１年という図式が出来そうです。
▲手とカメラが写りこんでます・・・