広島からＯさんが来ているので、昨日はいつものメンバーでオフとなり
行ってきました。
ヘッポコは午前中所用があり、飯能から途中参加となるため今年初乗
車のレッドアローに乗り込みました。
しかし、買い物客などで午後のレッドアローは軒並み満席で、１時間前
池袋駅に着いたヘッポコですが窓口販売分は終了している事態に焦り
ましたが、中の券売機で無事窓側を購入できました。
程なく券売機発売分も満席となりました。
せっかく飯能まで行ったので、途中経路となるであろうzuppeさん達と
合流すべく道楽ぼーずさんへバスで向かいました。バスのほぼ後ろを
走っていたzuppeさん、ヤマシタさん、Ｏさんとお店前で合流し、自分へ
のお年玉を購入。
場所を変えとにいさんも合流し、Ｏさんに代理購入してもらった東武鉄
コレを受け取り、ヤマシタさんと今年最初の最終レッドで帰宅となりま
した。
▲なんちゃって鶴見線は自分へのお年玉！
最終レッドいつもより混んでいた気がします。
今年もよろしくお願いいたします
昨年は模型がほとんど作れませんでしたが、２年ぶりに３両ほど車両
新造ができました。
もうこの１～２年で撮りたい、乗りたいものがなくなってしまう事態にな
ってしまいました。お出かけは今年から縮小傾向にあるとおもいます
が、８１７系が年末入手できたので九州へは少し通いたい気分です。
銀タキも終了してしまい魅力半減となった九州貨物ですが、ＥＦ８１も
余命幾ばくなのでこちらもあわせて行きたいです。
とは言っても模型が基本なのでこちらもおろそかにできませんが、今
年は工場機能をパワーアップしてがんばりたいです。
ってなわけで、今年もたいした内容でないブログですがヘッポコ工
場長共々よろしくお願いいたします。
リムジンバス
先月イッパイで日吉駅－羽田空港間のリムジンバスが廃止になりま
した。最後に１回だけ九州の帰りに乗りましたが、ガラ空きで廃止納得
します。
東横線との並びをカメラに収めようと日吉へ行くと、空港交通のバスで
ガッカリしました。
１時間ヘッドなので次を待つのもしんどく、あきらめましたが、バスター
ミナルさんは運行時間と事業者を把握（暗記！？）しており聞いてから
出掛ければよかったです。
▲リムジン×東横線
当日は廃止を告げる張り紙が券売機にありました。乗らないのに乗車
券欲しさに１枚買ってしまいました。
今週始め我が家のバス折り返し所モジュールが風で飛ばされ、大破
しましたが似た様な物を用いてなんとか復旧しました。
復旧記念に日吉－羽田空港線の事業者を並べて記念撮影。
