カテゴリー: 鉄日記

昨日はたいした事の無かった雨も今日は本降りです・・・
昨夜は小倉泊でしたが、一旦下関へ向かい富士に乗車します。
関門でＥＦ６６→ＥＦ８１→ＥＤ７６と機関車の付け替えを堪能しまし
た。しかし、雨のためメインはビデオにしました。

▲平日ですが結構撮影者が多かったです
その後門司から小倉経由で０系に乗り重安駅へ向かいます。貨物は
すでに出た後で、ひっそりとした模型向きの重安駅を観察です。

▲跨線橋はなく昔ながらに線路を渡っていきます
その後宇部新川へ・・・お昼休み中の様でしたが、雨がすごいので今
回は軽く確認程度で移動します。

▲出直します・・・
その後、再び小倉まで戻り今日もＥＦ８１－３００などを撮り博多へ向かい
ました。最終の０系こだまに乗るためです・・・
が、なんと今日は１００系に変わってました。「車両不具合により０系で
はありません」とお詫び放送が流れていました。
そうすると明朝のこだま６３９号も１００系になるという状況です・・・
日帰りで計画しているとアウトになる可能性もあるようです。

▲予備車なしの運用なのでこういう事も起こりうる訳です（汗）

国鉄を求めて今日から西下しています。まずは余命幾ばく原色０系
乗車にやってきました。のぞみ９９号とひかり３９３号を乗り継ぎ先回
り等をしながら撮影と乗車を楽しみました。

▲名残乗車の方が前回より増えてました
天気は荒れ模様と予想してましたが、降っていても霧雨程度で傘ナ
シで移動できました。
小倉から在来線に乗り換え、黒崎駅へ向かいます。０系の次に目当て
だったＥＦ８１ー３００にも遭遇。先日模型を購入したので細かい部分
も撮影しました。

▲かなりラッキーでした！
その後日鉄運輸のスイッチャーを待ち、予定通り撮れました。

▲あっという間に連結して移動してしまいました
その後、雨は降らなくてもかなり空が暗くなってきてしまいました。
スペースワールド駅へ移動しまして４１５系の原色もやってきました。

▲これもかなりラッキーでした

キハ３０，３５はロングシートながら大好きでした。通勤電車みたいに
座りながら気動車のエンジン音が響き、そのギャップがたまらなかっ
たです。
相模線の写真が見当たらず八高、川越線の写真が何枚かありました。
ココの上から３枚目の写真を撮り、次のコマが下の写真です。２５年
ほど前の高麗川駅で、八高線の列車か川越線の列車かは写真では
判別不能です。

▲レイアウト向きの佇まい
こちらはおそらく川越駅で撮ったキハ３５－９００番台です。整列乗車
なんてあまり関係無かった記憶があり、列車が着くとドアに「わぁー」
っと人が群がる感じがしました。

▲大宮行き
上の写真の列車に乗り、大宮駅に行ったかは記憶ありませんが、次
のコマがこの写真です。大宮駅に停車中の川越線高麗川行きです。

▲露出がちょっとオーバー気味です
場所は飛んで・・・京都駅です。
ウチにある写真でキハ３６が写ってる唯一の写真です。奈良線の
引上げ線部分で今は１０３系がよく止まってます。


関東界隈にはキハ３６はあまりいませんでしたが、相模線に少しい
た様なのでとりあえず１両購入しました。
当時の京都駅奈良線ホームは１本しかなった様で、マヤ３４の向こう
側に奈良線のキハ３５系列がいます。

▲右奥にはＤＤ１３と救援車が見えます
現在はホームが増設され１０３系になりましたが・・・それでも１０３系
が現役なのでやっぱり通わなきゃ。

この写真のキハ３５もそうですが、民生機は赤が強く出る様です。
カトーのキハ４０も赤過ぎたので塗り替えました。ＧＭカラーは良い線
だと思います。