カテゴリー: 鉄日記

さて、本日帰宅です。しかし、大阪は朝から雨がパラつく天気です。
生憎の空模様で走行写真はムリなため、今日も予定変更です。前回
に続き今日も「栗東駅で車内急病人･･･」とのことで東海道線のダイヤ
が乱れてました(-_-;
東海道系統はあきらめて、紀州路快速に乗車し阪和線の和歌山へ向
かう事にしました。雨なので出だしが鈍りましたが、和歌山駅へ到着す
ると引上線に阪和色のデカ目１１３系が止まってました。もう少し早く
来れば近くで見られたのですが残念です。

▲新快速色だと思ったら阪和色と言うそうで･･･知らなかったです
ホームで待つ事約１０分、またまた阪和色の中間ユニット編成が来ま
した。今回は光線を気にすることなく撮影です。

▲次回は御坊まで乗車したいです
さて、せっかくココまで来たので今度は「いちご電車」に乗り貴志駅長
へ会いに行く事にしました。
しかし、今日はあまりにも寒いため「たま駅長」は、部屋にビニールシ
ートをかけ、助役のみーちゃんとくっついてピクリとも動きませんでした。

▲マジ寒そうな駅長です
本日おもちゃ電車は伊太祁曽駅の車庫でお休みでした。

またまた和歌山駅へ戻り、紀州路快速に乗車し大阪へ向かいました。
途中、鳳の羽衣支線にいるクモハ１０３を狙おうかと思いましたが、寝
過ごしてしまいました。戻る気力もないのでそのまま乗車してましたが、
「次は弁天町」と流れた瞬間下車して交通科学館へ。
館内一部改装工事中で展示品が部分的に見られずでしたが、特にい
つもと変わらずです。


最近、寝台車バカになりつつありますが、このマロネフ５９が今走って
たら是非乗ってみたいというか、愛用するかもしれませんです。

▲車内は木製の二段寝台
科学館で１時間ほど時間をつぶして、環状線をふらつきながら新大阪
駅へ向かい帰宅となりました。

▲ＵＳＪ仕様．ここまで来ると１０３系とは言っても引いちゃいます．
帰りは品川に止まらないひかり号を選び、放送を録音しながら帰って
来ました。

今日は朝から０系乗車を中心にまわる予定で、目的は元ビュッフェ車
３７形の乗車でした。
しかし、新大阪６：１２発のこだまを待っていたらいきなりビュッフェ車
がやってきました。４号車の指定は取っていましたが、早速ビュッフェ
室へ。ＪＲ西仕様のビュッフェですが、カウンターやレンジ等当時のま
ま残ってます。

▲最後の時は復活営業してくれないかなぁ
そして、ビュッフェ車といえば速度計です。となりの時計は故障中でし
たが、速度計は現役でした。しばらく速度計を見ていましたが、鈍足
の０系は２１６ｋｍ／ｈくらいが精一杯のようです。

▲速度計もそのままで感激です
いきなり目的が達成出来たので、三原で下車し５００系の追い抜き撮
影にチャレンジ。しかし、今日は５００系が４０秒程早く通過したため上
り列車が入り込んでしまいました。

▲５００系の時はフイルムカメラで撮影したので・・・
さて、ここからは目的終了につき予定変更となり在来線ホームへ向か
いました。丁度呉線の１０３系が止まっており、前面ジャンパー栓受等
を観察です。

▲瀬戸内色って言うのを最近知りました
その後はＥＦ６５－０を狙い貨物を中心に待ちかまえましたが、全然来
ませんでした。気温が１度くらいでメチャ寒く、そこそこに退散です。
三原駅の発車案内表示器は、通過列車の時刻まで出るありがたい表
示器で暖をとりながら撮影できました。

▲全国に普及すれば嬉しいのですが
今度は岡山の新幹線車庫へ。
西岡山と新幹線の岡山支所と、この界隈は見所たっぷりで時間が足
りないくらいでした。

▲０系が入庫して来るとき狙いなおしたいです

▲留置線，以外とレベルではないです
更に向かい側の西岡山を覗くと、クモハ１０３がお休み中でした。も
っと奥には「ＥＦ６４　１」がボロボロで捨ててありましたが、撮影出来
るポジションが無く撮影は断念。

▲正面側からは撮れませんでした
一通り満足して今度は吹田界隈へ向かいましたが、天気が悪くなっ
てきて小雨がパラつきはじめました。かなり暗くなってきたので最後
にダメもと捨てコマで昨日、ＥＦ６５－０を見た時刻まで粘りました。
ダメ元でしたがやってきました！限定では無いと思いますが、このス
ジ高確率とみて次回からは張り込み強化です。

▲次回からは雪辱戦と言った感じです
本日は悪天候のためコレにて退散です。

今朝から関西へ来ています。いつも通りの０系メインですが、予定変
更で収穫もありました。
まずは５００系に抜かれる所を撮るため姫路駅へ。

▲５００系との並びはいつまでだろう
その後１８１系の写真を撮りに播但線のホームへむかいました。雪が
ちらつく中、光線を気にせず撮れたため細かい部分の観察もしました。
模型ほしくなっちゃった・・・

▲気動車のＧ車ってある意味贅沢そうです！

▲連結器の形状が複雑なのを知りました
姫路駅近くの橋りょうで０系の走行写真を撮る予定でしたが、雪が吹雪
いてきたので仕方なくヘッポコ定番の京都へ新快速でむかいました。
４８５系もあと３年くらいとのことで、４８５の詳細を撮りに。

▲一番かっこいい塗色だと思います
ところが、なんだかホームに同業者がもの凄い数で場所取りしてます。
雷鳥ってこんなに人気なのか！と思ったらなんと、天理臨の回送がき
ました。ＤＤ５１を先頭に、まるで出雲を彷彿させる編成でした！

▲雪で予定変更してよかったです

▲盛アオの客車で後ろは１４系でしょうか？
思わぬ収穫を得て、その後は１０３系を観察です。大阪が今宵の宿な
ので帰ろうとした矢先サンダーバードがやってきて、せっかくなので初
乗車となりました。自由席特急券６３０円と、関東よりちょっと高めです。

▲京都までは自由席は満席できました
その後新大阪に降り立つといきなりコイツが・・・またやられました。

▲まだリベンジ果たしてないです・・・