周りのテツのみなさまに漏れることなく新潟の帰りに、聖地「大宮てっ
ぱく」へ寄ってきました。んー、確かに広いけど展示品の大半はアキバ
の時と一緒でして、「展示方法が変わったな」というのが第一印象。子
供の目とかで見れば確かにいいかも！
ちゃんと案内してもらうとか、事前に勉強していけば新たな発見がある
かもしれませんが、ヘッポコには･･･なんせ「てっぱく」だからアキバの
時にあった「フォード」の模型や「フランクリン1930」なんかはどこへ行
ったのだろう？っと。空いた時期をねらいもう１回チャレンジです！
ひぐらしさんに１９３０年代の良い物を見せていただいたりして、ちょっ
と知りたくなった年代。車については愛知まで行かないとダメかなぁ。
でも、アキバの時には無かった１０３系を発見して、ちょっと血圧上昇！
あれっ！窓周りはＨゴムぢゃなく銀色だったの？っと。これで、１０００
円の元は取れました(^^;
そんなこんなで、学校の団体が多く来ているので、こちらの方をつらつ
らと眺めつつ帰宅です。
ＧＭの１０３系は全面の飾り帯を銀で塗装し、ＡＴＳ標記のインレタ待ち
です。窓押さえを銀に塗り替えなきゃ（汗）
トップページの写真ですが、自然光＋借景で相当写りがいいのか、か
なりの方から感想を頂きヘッポコ自体も驚いてます。以前からも太陽
光で写真を撮ってましたが、青空と山並みを入れて撮りたいと思って
小淵沢まで車で撮りに行きました。
トップページはこちら！
色違い
今週半ばに、新潟の越後湯沢～長岡辺りをうろついてきました。基本
的に北方面は好きではないので、新幹線や在来線の知識は全くなくあ
る意味見ていて面白かったです。ちなみに、帰宅と同時に３７．８度の
熱がでてダウン。会社も休み今も布団の中からのパソコンいじりです。
でもって全く知識のない東北・上越新幹線。「おぉ～、マックスだぁ。壁
がそそり立ってる～」と感激。しかし、よく見ると黄色とピンクの帯があ
り色違い？と思いきや先頭形状も違い形式も違いました。水色と青の
ＭＡＸが見あたらず、それが旧塗装と知ったのは帰宅してトミックスの
カタログを見た時でした･･･
▲Ｅ１系ＭＡＸ
▲Ｅ４系ＭＡＸ
こうやってみると東北・上越系統の方がバリエーションが多く模型も
楽しそうです。しかし、東北・上越・長野はトンネルが多い、本数が少
ないと言う事で、ヘッポコとしては東海道・山陽に軍配が上がります。
▲Ｇ車のいす
Ｇ車でもアームレストの中に折り畳みテーブルが無いなどちょっと設
備的に劣るＭＡＸでした。
さてさて、長岡駅では、これまた「おぉ～１１５系だぁ」と感激しましたが、
この色の違いはなに？と言う感じです。全くの無知！
またまたトミックスのカタログで確認しました（-_-;
▲新新潟色（左）と新潟色（右）
こちらの１１５系は２連でちょっとそそられる物がありましたよ。えっ、た
ったの２連！？と。でも車内を覗いて納得しました。新潟からの接続
列車が３０分遅れとかで、この列車も接続待ちのため延発になってま
した。
▲直江津行きガラガラ１１５系２連
そして、やってきた４８５系の「快速くびき野」。４８５系の快速なんて
豪勢だなぁと思ってましたが、何かの間合いなのかこれまた全く無知！
トミックスのカタログに載っていなかったので、素性しれず･･･
こちらは先ほどの２連と異なり、行く方面も違いますが乗車率はそこ
そこでした。
▲豪勢！と思いきや窓周りはとてもくたびれた４８５系です
特急北越がやってきましたが、４８５系を期待してたのに一瞬何コレ？
と言う感じした。リニューアル車でしょうか･･･くびき野の車体に比べれ
ばかなり綺麗な特急です。
▲ヘッドマークの波模様が動くの知らなかった
長岡駅前では越後交通のバスを眺めたりしてましたが、それほど古
いヤツは来ませんで、ちょっとガッカリ。方向幕部分に電熱線があっ
たりと、寒冷地仕様は伺えました。
▲これなら東急バス見てるのと変わらなかったです･･･
越後湯沢駅から発車するほくほく線。これは一度暖かい時期にゆっく
り乗ってみたいと思いました。
ネットで色々調べれば分かるのでしょうが、ネットをやると何時間も見
入ってしまい、模型製作に差し障るのでいつも特に調べないんです。
調べればもっと面白い事がいっぱい見つかるんでしょうがね。
街道と集落
製作中のバス折返し所モジュールも完成が見えてきたので、次のモ
ジュールの構想を･･･基本的には行き当たりばったりですが･･･
次は稲荷山の反対側に来るモジュールを予定しておりまして、街コ
レ第６弾の消化でもあります。実際の街道沿いをながめるのも好き
なので、思い通りのモジュールにしたいと期待イッパイです。
街コレ第６弾が甲州街道ということで、甲州街道中心に･･･
街コレの建物はなかなか特徴を掴んでまして、街コレによく似た建物
をあちらこちらでかなり見かけました。基本的には鳥沢～笹子峠の手
前位まででしょうか。
こちらの写真は国道２０号線の旧道で、その昔は白野宿という宿場町
でした。この集落の沿道で事故が絶えないため、沿道に住む市議会の
議員が、昭和６０年頃バイパスの設置を要請し現在は１００ｍ程離れた
所をバイパスが真っ直ぐ貫いてます。その後は事故どころか車が通ら
なくなり、集落は静かになったと言う事です。
▲白野宿
更に旧道の旧道は道も狭く現在は私道の様になり、舗装も痛みきって
ます。
▲笹子駅付近の旧道
笹子駅付近で笹子餅を食べながらうろついてると、スカ色１１５系が
やって来ました。スカ色も捨てがたいなぁ･･･
▲かつては賑やかな駅でしたが今はひっそりとしてます
こちらは場所が変わりまして、街コレ第６弾の建物を並べたかの様な
沿道も残ってます。かなり街コレっぽいです。
▲鳥沢宿付近．街コレはこの辺がモデルでしょうか･･･
こちらは街道が変わりまして、長野県内にある北国街道の保存宿場
町です。県、市をあげて江戸時代からの建物を保存してあります。こ
うやって見るとどこも似てるなぁ･･･
▲北国街道の海野宿
しなの鉄道の線路と並んだ北国街道の旧道です。スペースの制約上
モジュールでもこんな感じにしないとダメです。
ブログのカレンダー、時計がおかしい様です。再度アップし直し。