鉄コレ東急3600形-その22-

デハ3550形を製作中ですが、資料がなかなか揃わず先に進みません。余った車両でサハの着手を開始しました。
トキは本日は酸洗いでお休み中です。

17mノーシル・ノーヘッダの標準車体サハは屋根の作り分けで何種類かタイプに分けられます。
サハ3250形・・・平妻、ガラベン1列
サハ3370形・・・平妻、丸妻、張り上げ屋根仕様
サハ3360形のうち
サハ3364号・・・小窓化、切妻、ランボード付きハコベン2列
サハ3365号・・・小窓化、切妻、ガラベン1列
サハ3366号・・・小窓化、平妻、ガラベン1列
っと、こんなかんじです。

ドア窓の大きさはそのままなのでサハ3250形になる予定です。

秩父のトキ再び

猛暑?が終了しつつあるので半田を握れるようになりました。
秩父トキ500形の2両目に着手。カトーのトキ25000側板をばらし、秩父トキの側板を半田で製作しました。
最近はカトーのトキ25000再生産されたのか、容易に入手出来ます。

サボチャリティーオークションその後

先日、東京駅で行われているチャリティーオークションその後見に行ってきました。
以前とは違う種類のサボが出ていました。東京-京都とか結構凄い気がします。

修善寺編成のサボは前回見当たらなかった気がします。

出品されているモノはちょっとずつ変わっているようです。

売り物かと思いましたが、新幹線のは展示されているだけの様でした。

で、ヘッポコ工場長は1つ落札できました。
第一希望でしたが、おそらくこの列車は定期では無かったと思います。マイナーサボゆえ落札出来たと思いますが、大船だったので入札しました。
証明書とクリアファイル、支社?のタオルが記念品でもらえました。

反対側は伊東-品川でこちらは臨時で使用されたかもしれません。